
RENAULT PREMIUM 320
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- N2/N3
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 39..
Préfixes VIN
- VF622AVA000......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Type-variante
- 22AVA? / 22GVA? Motor: DCI 11G+J01
- Modèle (données source)
- Premium 320
Classification
- 11116
- 230 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 weitere den entsprech. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTON2/N3 : Speed-Index beachten
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2/N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 04.07.2001
- Valable jusqu'au
- 31.03.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m9
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DCI 11G+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACCA
- 11116
- 230
- Date d'homologation
- 04.07.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1210
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.56-11.59
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 117
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DCI 11G+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACCA
- 11116
- 230
- Date d'homologation
- 04.07.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1210
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.56-11.59
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 117
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DCI 11G+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACCA
- 11116
- 230
- Date d'homologation
- 04.07.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1210
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.56-11.59
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 117
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m18
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- DCI 11G+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACCA
- 11116
- 230
- Date d'homologation
- 04.07.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1210
- 1200
- ET-CO
- 330
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 19000
- 12000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.56-11.59
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 117
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Plaquette du constructeur
- links im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 4
- m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,56-11,59
- Rapport iA 2
- 2,56-11,59
- Rapport iA 3
- 2,56-11,59
- Rapport iA 4
- 2,56-11,59
- Vmax mécanique (km/h)
- 90 – 117
- Frein de service L1
- pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
- Frein de service L2
- A2 Trommeln oder Scheiben; ABS mit ALB
- Frein de service L3
- oder ABS mit EPB; siehe Bemerkungen
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- DCI 11G+J01
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 1210
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- ww. a)= 1/5010317605, 5010317362, 5050317416
- Silencieux 2 (désignation)
- Austritt alle= ab/amu
- Silencieux 3 (désignation)
- b)= 1/5010317363, 5010317417 Austritt ac
- Code du moteur
- DCI11G+J01
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, seitl. am Block, unter 'common rail'
- Insonorisation L1
- Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
- Insonorisation L3
- Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
- Insonorisation L4
- Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 7
- Nombre de portes
- 2-4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3650 – 6785
- Voie essieu 1 (mm)
- 1925 – 2080
- Voie essieu 2 (mm)
- 1750 – 1830
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 12000 – 19000
- Garantie essieu avant (kg)
- 6300 – 8000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 10700 – 13000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 60000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) N2= Vmax 117 km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 90km/h
- Remarque 3
- 20) 22AVA?: ALB auf A1+A2 / 22GVA?: ALB auf A2, mit EPB = ALB auf A1+A2
- Remarque 4
- EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Remarque 5
- Druck p2= 8,0 bar Scheiben/Trommeln; 10,0 bar Scheiben/Scheiben
- Remarque 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- Remarque 9
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- m18 · Boîte manuelle, 18 rapports avant
- 2,56-11,59
- 2,56-11,59
- 2,56-11,59
- 2,56-11,59
- 0
- 0
- 117
- 90
- pneumatisch, Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
- A2 Trommeln oder Scheiben; ABS mit ALB
- oder ABS mit EPB; siehe Bemerkungen
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- aW. Staudruck, Jacob, Retarder
- RENAULT
- DCI 11G+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1200
- 1210
- HS ·
- ww. a)= 1/5010317605, 5010317362, 5050317416
- Austritt alle= ab/amu
- b)= 1/5010317363, 5010317417 Austritt ac
- DCI11G+J01
- Plakette; links, seitl. am Block, unter 'common rail'
- Kabinenunterbodentunnel m.Absorptionsmaterial
- belegt. Absorptionsblenden beids.vom Motor an
- Kabine und an Rahmen. Absorptionskapsel unter
- Getriebe
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6785
- 3650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2080
- 1925
- 1830
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 12000
- 13000
- 10700
- 8000
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) N2= Vmax 117 km/h; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 90km/h
- 20) 22AVA?: ALB auf A1+A2 / 22GVA?: ALB auf A2, mit EPB = ALB auf A1+A2
- EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
- Druck p2= 8,0 bar Scheiben/Trommeln; 10,0 bar Scheiben/Scheiben
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren