RENAULT

RENAULT MASTER T28 2.2 DCI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Bleu1
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20014

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 19..
  • 43..
  • 48..
  • 57..

Préfixes VIN

  • VF1FDAGD524......
  • VF1FDAGD525......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
FDAGD5
Modèle (données source)
Master T28 2.2dCi

Classification

2188
66 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.07.2000
Valable jusqu'au
31.12.2001
Extension
30.01.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
G9TC7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B02
Code des gaz d'échappement
AACL
2188
66
Date d'homologation
14.07.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
260
1750
ET-CO
980
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
96
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
790
74.9
0
2800
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2104
3650
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2738
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
137
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Plaquette du constructeur
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numéro de châssis
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,19
Vmax mécanique (km/h)
137
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben, ALB auf HR; a.W. ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
G9TC7
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3650
Couple max (Nm)
260
Couple max à (1/min)
1750
Épuration des gaz d'échappement
1/C118 oder C123
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
Code du moteur
G9TC7??
Emplacement du code moteur
hinten auf Motorblock
Insonorisation L1
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2-4+2
Longueur (mm)
4888
Largeur (mm)
1990
Hauteur (mm)
2228 – 2250
Porte-à-faux avant (mm)
851
Porte-à-faux arrière (mm)
960
Empattement 1-2 (mm)
3077
Voie essieu 1 (mm)
1740
Voie essieu 2 (mm)
1725

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1822 – 2104
Poids garanti (kg)
2800
Garantie essieu avant (kg)
1550
Garantie essieu arrière (kg)
1600
Charge sur le toit (kg)
250
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
2/4
v=Schrauben-/h=Blatt- o Luftfederung; Stossd.
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,19
0
0
0
137
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H,
Scheiben/Scheiben, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
G9TC7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3650
1750
260
1/C118 oder C123
HS ·
1/216 oder 326 Austritt ab/ar
G9TC7??
hinten auf Motorblock
Absorptionskapsel unter Motor
3
2
3
2
2-4+2
links+rechts
0
4888
0
1990
2250
2228
0
960
0
851
0
3077
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
66
0
1740
48 ET Achse 2 von
66
0
1725
0
0
0
0
2104
1822
0
2800
0
1600
0
1550
250
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15) h= Einblatt- oder Mehrblattfedern (Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl)
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