OPEL

OPEL MOVANO25 TD U35 / 35

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Zugkopf *)
Type-variante
U9; U9C1??
Modèle (données source)
Movano25TD U35/35

Classification

2464
88 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
21.08.2006
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
10.06.2008
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Consommation

Variante · m6

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9.3
CO₂ NEDC (g/km)
245
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.44
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6a

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9
CO₂ NEDC (g/km)
237
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.44
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
2464
88
Date d'homologation
21.08.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
1/2
300
1500
ET-CO
230
ET-NMHC
0
ET-NOx
370
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
31
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
400
74.1
0
0
GeräuschCode
GABG
0
5500
4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
2464
88
Date d'homologation
21.08.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
1/2
300
1500
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
44
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
390
71
0
0
GeräuschCode
GABG
0
5500
4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
135
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SOVAB SA, F-54980 BATILLY
Plaquette du constructeur
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numéro de châssis
rechts im Einstieg, neben rechtem Vordersitz (unter Abdeckung)

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
v=Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,44
Rapport iA 2
4,44
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
135
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H
Frein de service L2
oder Kreise-X, v= Scheiben

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
G9UA6
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
300
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/ohne Kennz. und 1/ww. C191, C288
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/356
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ww. 308 Austritt ar
Silencieux 3 (désignation)
400 Austritt ab
Code du moteur
G9UA6??
Emplacement du code moteur
hinten links unten am Block (sehr schlecht sichtbar)

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Porte-à-faux avant (mm)
862
Voie essieu 1 (mm)
1740

Poids & charges remorquables

Garantie essieu avant (kg)
1850
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
5500
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/02) sämtliche Angaben betreffen nur den Vorderteil des Fahrzeugs bis Kabinenende
Remarque 3
02) *) der Zeitaufwand und der Umfang der Prüfung für die Zulassung ist vorgängig
Remarque 4
der Anmeldung, mit der dafür vorgesehenen Kantonalen Prüfstelle abzuklären
Remarque 5
Ausnahme: Fahrzeuge mit Anlage zu dieser TG eines namentlich aufgeführten
Remarque 6
Stufenaufbauers; siehe ( ) Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 7
In diesem Falle sind die Bemerkungen und Daten der Anlage zu beachten
Remarque 9
20-22) die Bremsen müssen bei der Einzelabnahme komplett nach VTS Anhang 7 geprüft werden
Remarque 11
52/73) Leergewichtsbereich für das fertig karossierte Fahrzeug= 1736-2815kg
Remarque 13
53/54) vom Umbauer für jedes Fahrzeug auszustellen: Garantie über das zulässige Gesamtgewicht,
Remarque 14
Achsgarantien hinten, Anhängelastgarantien (im vorgegebenen Bereich bis max. 2000kg)
Remarque 16
07/13/20/21/22/36/51/56/68/400) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
400 - Stufenaufbauer: ??? (Baldinger, siehe Anlage 1 zu TG)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2124
SOVAB SA, F-54980 BATILLY
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts im Einstieg, neben rechtem Vordersitz (unter Abdeckung)
1/2
v=Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
4,44
4,44
a
b
0
0
0
135
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/V+H
oder Kreise-X, v= Scheiben
RENAULT
G9UA6
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
300
1/ohne Kennz. und 1/ww. C191, C288
VS ·
1/356
NS ·
1/ww. 308 Austritt ar
400 Austritt ab
G9UA6??
hinten links unten am Block (sehr schlecht sichtbar)
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
862
0
0
0
0
0
0
1740
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1850
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5500
0
0
0
0
01/02) sämtliche Angaben betreffen nur den Vorderteil des Fahrzeugs bis Kabinenende
02) *) der Zeitaufwand und der Umfang der Prüfung für die Zulassung ist vorgängig
der Anmeldung, mit der dafür vorgesehenen Kantonalen Prüfstelle abzuklären
Ausnahme: Fahrzeuge mit Anlage zu dieser TG eines namentlich aufgeführten
Stufenaufbauers; siehe ( ) Eintrag Fz-Ausweis
In diesem Falle sind die Bemerkungen und Daten der Anlage zu beachten
20-22) die Bremsen müssen bei der Einzelabnahme komplett nach VTS Anhang 7 geprüft werden
52/73) Leergewichtsbereich für das fertig karossierte Fahrzeug= 1736-2815kg
53/54) vom Umbauer für jedes Fahrzeug auszustellen: Garantie über das zulässige Gesamtgewicht,
Achsgarantien hinten, Anhängelastgarantien (im vorgegebenen Bereich bis max. 2000kg)
07/13/20/21/22/36/51/56/68/400) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Stufenaufbauer: ??? (Baldinger, siehe Anlage 1 zu TG)
400