OPEL

OPEL VIVARO20TDHF29 / 30

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

67 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc44
  • Rouge9
  • Gris7
  • Bleu5
  • Jaune1
  • Noir1

Cantons

  • 12
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20065
  • 200722
  • 200825
  • 200915

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 84..
  • 12..
  • 65..
  • 83..
  • 94..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 15..
  • 30..
  • 32..
  • 35..
  • 41..
  • 60..
  • 67..
  • 69..
  • 81..
  • 86..
  • 88..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 20..
  • 33..
  • 40..
  • 46..
  • 47..
  • 48..
  • 50..
  • 52..

9 valeurs supplémentaires · 9 véhicules

Préfixes VIN

  • W0LF7BHA67V......
  • W0LF7BHA68V......
  • W0LF7BHA69V......
  • W0LF7BHC68Y......
  • W0LF7BHC69Y......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
Y83; F7BH?6, F7BH?H Motor: M9R?7
Modèle (données source)
Vivaro20TDHF29/30

Classification

1995
84 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.07.2006
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
14.05.2008
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Consommation

Variante · m6

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
8.6
CO₂ NEDC (g/km)
227
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
2497
4.19
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6a

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
8.2
CO₂ NEDC (g/km)
218
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
2497
4.19
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4782
Largeur (mm)
1904
Hauteur (mm)
1915

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
M9RE7 / M9RL7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
1995
84
Date d'homologation
14.07.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
290
1600
ET-CO
260
ET-NMHC
0
ET-NOx
330
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
38
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
360
72.1
2945
2920
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2145
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
160
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
RENAULT
Type de moteur
M9RE7 / M9RL7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
1995
84
Date d'homologation
14.07.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
290
1600
ET-CO
260
ET-NMHC
0
ET-NOx
370
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
42
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
390
68.5
2945
2920
GeräuschCode
GABG
0
0
4.19
2145
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
160
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Plaquette du constructeur
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Numéro de châssis
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,19
Rapport iA 2
4,19
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
150 – 160
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
Frein de service L3
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
RENAULT
Type du moteur
M9RE7 / M9RL7
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
290
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
1/ohne Kennzeichen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/402 Austritt aau
Code du moteur
M9RE7?? / M9RL7??
Emplacement du code moteur
vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2-4+1-2
Longueur (mm)
4782
Largeur (mm)
1904
Hauteur (mm)
1915 – 2497
Porte-à-faux avant (mm)
833
Porte-à-faux arrière (mm)
851
Empattement 1-2 (mm)
3098
Voie essieu 1 (mm)
1615
Voie essieu 2 (mm)
1630

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1764 – 2145
Poids garanti (kg)
2920 – 2945
Garantie essieu avant (kg)
1580
Garantie essieu arrière (kg)
1650
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
80

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) F7BHA6 / F7BHC6 / F7BHAH / F7BHCH
Remarque 3
06) W0LF7BHA6........ / W0LF7BHC6........ / W0LF7BHAH........ / W0LF7BHCH........
Remarque 4
18) m6 / m6 / m6a / m6a
Remarque 5
19) 160 / 150 / 160 / 150
Remarque 6
42) 1915-1978 / 2420-2497 / 1915-1978 / 2420-2497
Remarque 7
52) 1764-2139 / 1835-2107 / 1776-2145 / 1848-2113
Remarque 8
53) 2935 / 2920 / 2945 / 2935
Remarque 9
55) 280 / 210 / 280 / 210
Remarque 12
34) weitere mögliche Anbringungsorte:
Remarque 13
- oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
Remarque 14
- rechts vorne, seitlich auf Steuerkettengehäusedeckel (Kleber)
Remarque 15
- oben auf Motorabdeckung (Kleber)
Remarque 17
56) ww. Anhängevorrichtung; Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
2/4
v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
4,19
4,19
a
b
0
0
160
150
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
M9RE7 / M9RL7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1600
290
1/ohne Kennzeichen
HS ·
1/402 Austritt aau
M9RE7?? / M9RL7??
vorn links am Motorblock, beim Oelmessstab
6
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
4782
0
1904
2497
1915
0
851
0
833
0
3098
0
0
0
0
1615
0
1630
0
0
0
0
0
2145
1764
2945
2920
0
1650
0
1580
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
Zuordnung
05) F7BHA6 / F7BHC6 / F7BHAH / F7BHCH
06) W0LF7BHA6........ / W0LF7BHC6........ / W0LF7BHAH........ / W0LF7BHCH........
18) m6 / m6 / m6a / m6a
19) 160 / 150 / 160 / 150
42) 1915-1978 / 2420-2497 / 1915-1978 / 2420-2497
52) 1764-2139 / 1835-2107 / 1776-2145 / 1848-2113
53) 2935 / 2920 / 2945 / 2935
55) 280 / 210 / 280 / 210
34) weitere mögliche Anbringungsorte:
- oben auf Einspritzpumpensupport (Kleber)
- rechts vorne, seitlich auf Steuerkettengehäusedeckel (Kleber)
- oben auf Motorabdeckung (Kleber)
56) ww. Anhängevorrichtung; Konformitätszeichen: e1*94/20*1084, e4*94/20*1808
05/25/34