MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U5023

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 51..

Préfixes VIN

  • W1T4374371V......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
UHE-53; 437.437 AKAE
Modèle (données source)
Unimog U5023

Classification

5132
170 kW
Cylindres
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
Felgen: 10.00V-20, 11-20SDC, 22.5x14.00, 13.0x24 weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.08.2022
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DAIMLER TRUCK
Type de moteur
OM934LA.6GE-01 M1K+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
5132
170
Date d'homologation
18.08.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
900
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
78
15000
12500
GeräuschCode
GJBX
0
0
5.92-6.94
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Véhicule tout-terrain
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Constructeur
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Plaquette du constructeur
in Kabine, rechts an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Längsträger im Bereich der Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
Rapport iA 1
5,92-6,94
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat./hydr., Kreise-A1/A2;
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben; ABS mit EBL;
Frein de service L3
Druck p2= 10,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, abstufbar, auf A2

Moteur

Marque du moteur
DAIMLER TRUCK
Type du moteur
OM934LA.6GE-01 M1K+M4X
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
900
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SC2156
Code du moteur
OM934
Emplacement du code moteur
vorne links beim Alternator
Insonorisation L1
Absorptionsblenden links, rechts und unten am
Insonorisation L2
Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2 oder 4
Empattement 1-2 (mm)
3850
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 1983
Voie essieu 2 (mm)
1920 – 1983

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
12500 – 15000
Garantie essieu avant (kg)
5500 – 6400
Garantie essieu arrière (kg)
6900 – 8800
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
1500

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00088
Remarque 3
18) a.W. mit Kriechgang-, Arbeitsgruppe
Remarque 5
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Remarque 6
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 8
ww. Fahrerhausfestigkeit gemäß UNECE-R29/03; Verstärkungsbügel im Bereich der A-Säule und am Dach
Remarque 10
Zuordnung
Remarque 11
53) 12500 / 12700 / 13000 / 14100 / 14500 / 15000
Remarque 12
60) 13000 / 12700 / 12500 / 11600 / 11300 / 11300
Remarque 13
62) 18700 / 19000 / 19500 / 21100 / 21500 / 21500
Remarque 14
66) 31200 / 31700 / 32500 / 34000 / 34000 / 34000
Remarque 17
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
in Kabine, rechts an B-Säule
rechts, am Längsträger im Bereich der Vorderachse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8a · Boîte manuelle robotisée, 8 rapports avant
5,92-6,94
0
0
0
90
pneumat./hydr., Kreise-A1/A2;
A1+A2 Scheiben; ABS mit EBL;
Druck p2= 10,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Staudruck/ Konstantdrossel
DAIMLER TRUCK
OM934LA.6GE-01 M1K+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1200
900
in HS
HS ·
1/SC2156
OM934
vorne links beim Alternator
Absorptionsblenden links, rechts und unten am
Motor
7
2
3
2
2 oder 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3850
0
0
0
0
1983
1920
1983
1920
0
0
0
0
0
0
15000
12500
8800
6900
6400
5500
100
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1500
0.44
0.24
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00088
18) a.W. mit Kriechgang-, Arbeitsgruppe
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
ww. Fahrerhausfestigkeit gemäß UNECE-R29/03; Verstärkungsbügel im Bereich der A-Säule und am Dach
Zuordnung
53) 12500 / 12700 / 13000 / 14100 / 14500 / 15000
60) 13000 / 12700 / 12500 / 11600 / 11300 / 11300
62) 18700 / 19000 / 19500 / 21100 / 21500 / 21500
66) 31200 / 31700 / 32500 / 34000 / 34000 / 34000
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren