MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 821

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Multicolore2
  • Vert1

Cantons

  • 3

Première mise en circulation par année

  • 20221
  • 20232

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 60..

Préfixes VIN

  • W1T96702310......
  • W1T96702210......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
967PKX2; 967.??? AKAE
Modèle (données source)
Atego 821

Classification

5132
155 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
6.00x17.5, 6.75x17.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.12.2021
Extension
28.02.2023
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6a

Marque du moteur
DAIMLER TRUCK
Type de moteur
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
5132
155
Date d'homologation
01.12.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
76
8600
7490
GeräuschCode
GJBS
0
18000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marque du moteur
DAIMLER TRUCK
Type de moteur
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
5132
155
Date d'homologation
01.12.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
76
8600
7490
GeräuschCode
GJBS
0
18000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Plaquette du constructeur
rechts, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,85-6,86
Rapport iA 2
2,85-6,86
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS und ESP; ww. mit EPB oder ALB auf A2;
Frein de service L3
Druck p2= 9,8 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2

Moteur

Marque du moteur
DAIMLER TRUCK
Type du moteur
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
850
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. SC2129, SC2130, SC2156, SC2157
Code du moteur
OM934
Emplacement du code moteur
vorne, links beim Alternator

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3020 – 6260
Voie essieu 1 (mm)
1900 – 2100
Voie essieu 2 (mm)
1730 – 2080

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
7490 – 8600
Garantie essieu avant (kg)
3400 – 4000
Garantie essieu arrière (kg)
4600 – 5700
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
18000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00057
Remarque 3
18) m?= ww. m6, m9
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 9
66) 18000 - 20000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,85-6,86
2,85-6,86
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS und ESP; ww. mit EPB oder ALB auf A2;
Druck p2= 9,8 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
Staudruck; a.W. Retarder
DAIMLER TRUCK
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1200
850
in HS
HS ·
1/ww. SC2129, SC2130, SC2156, SC2157
OM934
vorne, links beim Alternator
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6260
3020
0
0
0
0
2100
1900
2080
1730
0
0
0
0
0
0
8600
7490
5700
4600
4000
3400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00057
18) m?= ww. m6, m9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) 18000 - 20000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31