MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AROCS 2646

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Tout-terrain

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 83..

Préfixes VIN

  • WDB96420810......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
964.?07/964.?08 6x4/4 NLA AKAC
Modèle (données source)
Arocs 2646

Classification

10677
335 kW
Cylindres
6
G; A1+A2
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.01.2017
Valable jusqu'au
31.08.2019
Extension
10.03.2017
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM47OLA.66 M25+M5M
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
10677
335
Date d'homologation
18.01.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2200
1100
ET-CO
7
ET-NMHC
0
ET-NOx
180.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.6
ET-THC+NOx
0
80
30000
25000
GeräuschCode
GJAW
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
101
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM47OLA.66 M25+M5M
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
10677
335
Date d'homologation
18.01.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2200
1100
ET-CO
7
ET-NMHC
0
ET-NOx
180.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3.6
ET-THC+NOx
0
80
30000
25000
GeräuschCode
GJAX
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
101
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Plaquette du constructeur
rechts, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,28-6,82
Rapport iA 2
2,28-6,82
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1+A2 Trommeln
Frein de service L2
A3 Scheiben; ABS mit EPB und ESP;
Frein de service L3
Druck p2= 10,7bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2+A3 oder A1+A2+A3

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM47OLA.66 M25+M5M
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1600
Couple max (Nm)
2200
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. SC2101, SC2108
Code du moteur
OM470
Emplacement du code moteur
hinten, oben an Kupplungsglocke
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3600 – 4500
Empattement 2-3 (mm)
1350 – 1450
Voie essieu 1 (mm)
1980 – 2140
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 2040
Voie essieu 3 (mm)
1980 – 2140

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
25000 – 30000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
08/72) a)= kein Geländefahrzeug; b)= Geländefahrzeug
Remarque 2
08/20) bei Geländefahrzeug; ww. ESP
Remarque 4
18) m?a = ww. m12a, m16a
Remarque 6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 8
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Remarque 10
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 12
54) A1= 7500-10500kg; A2= 10000-13000kg; A3= 7500-9000kg
Remarque 14
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 17
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,28-6,82
2,28-6,82
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1+A2 Trommeln
A3 Scheiben; ABS mit EPB und ESP;
Druck p2= 10,7bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A3 oder A1+A2+A3
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM47OLA.66 M25+M5M
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
2200
in HS
HS ·
1/ww. SC2101, SC2108
OM470
hinten, oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
3600
1450
1350
0
0
2140
1980
2040
1800
2140
1980
0
0
0
0
30000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
08/72) a)= kein Geländefahrzeug; b)= Geländefahrzeug
08/20) bei Geländefahrzeug; ww. ESP
18) m?a = ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-10500kg; A2= 10000-13000kg; A3= 7500-9000kg
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
54