
MERCEDES-BENZ AXOR 3240
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 942.30?, 943.30? 8x4 EURO 5 ACEK
- Modèle (données source)
- Axor 3240
Classification
- 11967
- 295 kW
- Cylindres
- 6
- H; A3+A4
- Pneumatiques/jantes
- 8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.06.2011
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 11967
- 295
- Date d'homologation
- 20.06.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 12
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 35000
- 32000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-7.73
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 11967
- 295
- Date d'homologation
- 20.06.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 12
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 35000
- 32000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 11967
- 295
- Date d'homologation
- 20.06.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 12
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 35000
- 32000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-7.73
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEK
- 11967
- 295
- Date d'homologation
- 20.06.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 4/8
- 2000
- 1100
- ET-CO
- 50
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 12
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 35000
- 32000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- Blatt- od. Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 4
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 2,53-7,73
- Rapport iA 2
- 2,53-7,73
- Rapport iA 3
- 2,73-7,73
- Rapport iA 4
- 2,73-7,73
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1-A4 Scheiben
- Frein de service L2
- oder Trommeln; ABS mit ALB auf A3+A4 oder
- Frein de service L3
- ABS mit EPB; Druck p2=9,8bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2-A4
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 2000
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. mit/ohne SV5000
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/ww. SC2007, SC2025
- Code du moteur
- OM457LA.EEV/3
- Emplacement du code moteur
- Plakette vorn am Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 6
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 1700
- Empattement 2-3 (mm)
- 2500 – 4750
- Empattement 3-4 (mm)
- 1350
- Voie essieu 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 2 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 3 (mm)
- 1780 – 1860
- Voie essieu 4 (mm)
- 1780 – 1860
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 32000 – 35000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 44000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- Remarque 3
- 18) m? = m9, m12, m16
- Remarque 4
- m?a= m9a, m12a, m16a (Telligent)
- Remarque 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 8
- 35/75) a) Geländefahrzeug = Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- Remarque 9
- b) kein Geländefahrzeug= Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Remarque 10
- Reflektionsblenden beids. vom Motor an Rahmen.
- Remarque 11
- S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
- Remarque 12
- m? + m?a Getriebe = zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor
- Remarque 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 16
- 54) A1+A2= 6300-7500kg; A3+A4= 9500-10500kg
- Remarque 18
- 66) 44000-50000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Remarque 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 4/8
- Blatt- od. Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 2,53-7,73
- 2,53-7,73
- 2,73-7,73
- 2,73-7,73
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1-A4 Scheiben
- oder Trommeln; ABS mit ALB auf A3+A4 oder
- ABS mit EPB; Druck p2=9,8bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2-A4
- Staudruck + Konstantdrossel, a.W. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM457LA.EEV/3 MS7/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 2000
- 1/in HS
- VS ·
- 1/ww. mit/ohne SV5000
- HS ·
- 1/ww. SC2007, SC2025
- OM457LA.EEV/3
- Plakette vorn am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1700
- 4750
- 2500
- 0
- 1350
- 2150
- 1945
- 2150
- 1945
- 1860
- 1780
- 1860
- 1780
- 0
- 0
- 35000
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- 18) m? = m9, m12, m16
- m?a= m9a, m12a, m16a (Telligent)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 35/75) a) Geländefahrzeug = Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- b) kein Geländefahrzeug= Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Reflektionsblenden beids. vom Motor an Rahmen.
- S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
- m? + m?a Getriebe = zusätzlich Absorptionskapsel unter Motor
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1+A2= 6300-7500kg; A3+A4= 9500-10500kg
- 66) 44000-50000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren