
MERCEDES-BENZ ACTROS 2060A
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 934.08? 4x4 EURO 5 ACEG
- Modèle (données source)
- Actros 2060A
Classification
- 15928
- 440 kW
- Cylindres
- 8
- A
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 16.08.2007
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Extension
- 06.11.2008
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m12
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM502LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 8 / V-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 15928
- 440
- Date d'homologation
- 16.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 2800
- 1080
- ET-CO
- 220
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 21500
- 16500
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 80000
- 2.53-6.82
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM502LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 8 / V-T
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 15928
- 440
- Date d'homologation
- 16.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 2800
- 1080
- ET-CO
- 220
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 21500
- 16500
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 80000
- 2.53-6.82
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM502LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 8 / V-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 15928
- 440
- Date d'homologation
- 16.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 2800
- 1080
- ET-CO
- 220
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 21500
- 16500
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 80000
- 2.53-6.82
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blatt- od. Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53-6,82
- Rapport iA 2
- 2,53-6,82
- Rapport iA 3
- 2,53-6,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln
- Frein de service L2
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,80-10,0 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2 oder A1+A2
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM502LA.V/3 KE8/KE9
- Type de construction
- 4-Takt / 8 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2800
- Couple max à (1/min)
- 1080
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. SC2029, SC2030
- Silencieux 2 (désignation)
- Austritt: ab= 89dB/A, abu= 90dB/A, ac= 88dB/A
- Silencieux 3 (désignation)
- stehender Schalldämpfer: ac= 84dB/A
- Code du moteur
- OM502LA.V/3
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt. Reflexionskapsel unter Riemenan-
- Insonorisation L3
- trieb
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 6
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 3530 – 4800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 2 (mm)
- 1780 – 1860
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 16500 – 21500
- Garantie essieu avant (kg)
- 7100 – 10000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 9000 – 13000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 80000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 7
- 66) ww. >44000kg bis 60000kg; Federspeicher A1+A2 + Getriebe mit automatisierter Schaltung
- Remarque 8
- >44000kg bis 80000kg; Federspeicher A1+A2 + Getriebe ohne automatisierter Schaltung
- Remarque 9
- >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Remarque 11
- 08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- od. Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,80-10,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2 oder A1+A2
- Staudruck + Konstantdrossel, ww. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM502LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1800
- 1080
- 2800
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2029, SC2030
- Austritt: ab= 89dB/A, abu= 90dB/A, ac= 88dB/A
- stehender Schalldämpfer: ac= 84dB/A
- OM502LA.V/3
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt. Reflexionskapsel unter Riemenan-
- trieb
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4800
- 3530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2150
- 1945
- 1860
- 1780
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21500
- 16500
- 13000
- 9000
- 10000
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) ww. >44000kg bis 60000kg; Federspeicher A1+A2 + Getriebe mit automatisierter Schaltung
- >44000kg bis 80000kg; Federspeicher A1+A2 + Getriebe ohne automatisierter Schaltung
- >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/30-33