
MERCEDES-BENZ AXOR 2529
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20091
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Poids lourd > 12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 3
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 18..
Préfixes VIN
- WDB9506021L......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 950.60?, 950.61?, NLA 6x2 EURO 5 ACEG
- Modèle (données source)
- Axor 2529
Classification
- 6374
- 210 kW
- Cylindres
- 6
- H; Achse 2
- Pneumatiques/jantes
- 8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 14.08.2007
- Valable jusqu'au
- 30.12.2013
- Extension
- 14.10.2009
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m?
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 6374
- 210
- Date d'homologation
- 14.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6; Nachlaufachse
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 28000
- 24000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 6374
- 210
- Date d'homologation
- 14.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6; Nachlaufachse
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 28000
- 24000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 6374
- 210
- Date d'homologation
- 14.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6; Nachlaufachse
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 28000
- 24000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-6.86
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E05
- Code des gaz d'échappement
- ACEG
- 6374
- 210
- Date d'homologation
- 14.08.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/6; Nachlaufachse
- y
- 1120
- 1200
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1510
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 13
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 28000
- 24000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6; Nachlaufachse
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 4
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 2,53-6,86
- Rapport iA 2
- 2,53-6,86
- Rapport iA 3
- 2,73-7,73
- Rapport iA 4
- 2,73-7,73
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Vmax automatique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS mit ALB auf A2+A3 oder
- Frein de service L3
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2+A3
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 1120
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. SC2019, SC2024
- Code du moteur
- OM906LA.V/3
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer hinten, rechts seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 6
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 3600 – 6000
- Empattement 2-3 (mm)
- 1350 – 1450
- Voie essieu 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 2 (mm)
- 1710 – 1860
- Voie essieu 3 (mm)
- 1945 – 2150
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 24000 – 28000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 44000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- Remarque 3
- 18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
- Remarque 4
- m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
- Remarque 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 8
- 35/75) a) Geländefahrzeug = Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Remarque 9
- b) kein Geländefahrzeug= Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Remarque 10
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen
- Remarque 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 14
- 54) A1= 6300-9000kg, A2= 10000-12000kg, A3= 6300-7500kg
- Remarque 16
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 3/6; Nachlaufachse
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 2,53-6,86
- 2,53-6,86
- 2,73-7,73
- 2,73-7,73
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit ALB auf A2+A3 oder
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2+A3
- Staudruck + Konstantdrossel; a.W. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM906LA.V/3 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1120
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2019, SC2024
- OM906LA.V/3
- vor Motornummer hinten, rechts seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 3600
- 1450
- 1350
- 0
- 0
- 2150
- 1945
- 1860
- 1710
- 2150
- 1945
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 24000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); bei der Einzelabnahme festlegen. b)= kein Geländefahrzeug
- 18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
- m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 35/75) a) Geländefahrzeug = Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- b) kein Geländefahrzeug= Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6300-9000kg, A2= 10000-12000kg, A3= 6300-7500kg
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/26/31/32