MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AXOR 1824

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
954.53? 4x2 EURO 5 ACEG
Modèle (données source)
Axor 1824

Classification

6374
175 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.08.2007
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
14.10.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM906LA.V/1 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6374
175
Date d'homologation
14.08.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20500
14000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.73-7.73
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM906LA.V/1 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6374
175
Date d'homologation
14.08.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20500
14000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM906LA.V/1 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6374
175
Date d'homologation
14.08.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20500
14000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.73-7.73
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM906LA.V/1 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6374
175
Date d'homologation
14.08.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
1510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
13
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20500
14000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.53-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Plaquette du constructeur
rechts, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- od. Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 4
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,53-6,86
Rapport iA 2
2,53-6,86
Rapport iA 3
2,73-7,73
Rapport iA 4
2,73-7,73
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit ALB oder ABS mit EPB
Frein de service L3
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM906LA.V/1 KE8/KE9
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
850
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. SC2019, SC2024
Code du moteur
OM906LA.V/1
Emplacement du code moteur
vor Motornummer hinten, rechts seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3530 – 3900
Voie essieu 1 (mm)
1945 – 2150
Voie essieu 2 (mm)
1710 – 1860

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
14000 – 20500
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
Remarque 2
m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
Remarque 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 8
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
2/4
Blatt- od. Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,53-6,86
2,53-6,86
2,73-7,73
2,73-7,73
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS mit ALB oder ABS mit EPB
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
Staudruck + Konstantdrossel; a.W. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM906LA.V/1 KE8/KE9
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
850
1/in HS
HS ·
1/ww. SC2019, SC2024
OM906LA.V/1
vor Motornummer hinten, rechts seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionsblenden beidseitig vom Motor an
Rahmen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3530
0
0
0
0
2150
1945
1860
1710
0
0
0
0
0
0
20500
14000
13000
11500
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/26/31/32