MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 2551

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
934.22?, 934.23? 6x2/4 VLA EURO 5
Modèle (données source)
Actros 2551

Classification

15928
375 kW
Cylindres
8
H; A3
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
22.08.2005
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM502LA.V/1
4-Takt / 8 / V-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACDF
15928
375
Date d'homologation
22.08.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2400
1080
ET-CO
340
ET-NMHC
0
ET-NOx
1660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
16
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
27000
25000
GeräuschCode
GABU
0
62000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM502LA.V/1
4-Takt / 8 / V-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACDF
15928
375
Date d'homologation
22.08.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2400
1080
ET-CO
340
ET-NMHC
0
ET-NOx
1660
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
16
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
27000
25000
GeräuschCode
GABU
0
62000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Plaquette du constructeur
rechts, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Rapport iA 1
2,53-6,82
Rapport iA 2
2,53-6,82
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumatisch, Kreise-A2+A3/A1
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB
Frein de service L3
Druck p2= 9,8-10,0 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2-A3, ww. A1+A3

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM502LA.V/1
Type de construction
4-Takt / 8 / V-T
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
2400
Couple max à (1/min)
1080
Épuration des gaz d'échappement
in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. SC2003, SH5002 Austritt abu 90 dB/A
Silencieux 2 (désignation)
ab 89 dB/A
Code du moteur
OM502LA.V/1
Emplacement du code moteur
Plakette; links, hinten oben am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionskapsel unter Riemen-
Insonorisation L3
antrieb, Absorptionsblenden beidseitig
Insonorisation L4
vom Motor ...

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 6
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2550 – 4050
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
1945 – 2150
Voie essieu 2 (mm)
1945 – 2150
Voie essieu 3 (mm)
1780 – 1860

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
25000 – 27000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
62000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
35) an Rahmen, ohne Rahmenblende bei Autotransportern
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 7
54) A1= 7100-8000kg, A2= 7100-7500kg, A3= 11500kg
Remarque 9
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 11
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
2,53-6,82
2,53-6,82
0
0
0
90
pneumatisch, Kreise-A2+A3/A1
A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB
Druck p2= 9,8-10,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2-A3, ww. A1+A3
Staudruck + Konstantdrossel, ww. Retarder
MERCEDES-BENZ
OM502LA.V/1
4-Takt / 8 / V-T
1800
1080
2400
in HS integriert
HS ·
1/ww. SC2003, SH5002 Austritt abu 90 dB/A
ab 89 dB/A
OM502LA.V/1
Plakette; links, hinten oben am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionskapsel unter Riemen-
antrieb, Absorptionsblenden beidseitig
vom Motor ...
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4050
2550
0
1350
0
0
2150
1945
2150
1945
1860
1780
0
0
0
0
27000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
62000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
35) an Rahmen, ohne Rahmenblende bei Autotransportern
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-8000kg, A2= 7100-7500kg, A3= 11500kg
66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren