
MERCEDES-BENZ ACTROS 1841
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20041
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Poids lourd > 12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 89..
Préfixes VIN
- WDB9340321K......
Identification
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 934.0?? / 930.0??
- Modèle (données source)
- Actros 1841
Classification
- 11946
- 300 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 24.02.2003
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Extension
- 18.11.2004
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM501LA.III/17
- 4-Takt / 6 / V-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11946
- 300
- Date d'homologation
- 24.02.2003
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 2000
- 1080
- ET-CO
- 350
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4850
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 57
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 160
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 20500
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 62000
- 2.73-6.82
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,73-6,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A2/A1, ABS/EPB; p2= 9,8 bar
- Frein de service L2
- 934.0?? = A1+A2 Scheiben oder Trommeln
- Frein de service L3
- 930.0?? = A1+A2 Scheiben
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2 oder A1+A2
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM501LA.III/17
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2000
- Couple max à (1/min)
- 1080
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- OM501LA.III/17
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- Insonorisation L1
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- Insonorisation L2
- material belegt, Absorptionsblenden beid-
- Insonorisation L3
- seitig vom Motor am Rahmen und an Kabine,
- Insonorisation L4
- Absorptionskapsel unter Riementrieb, ...
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 6
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 3530 – 4800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 2 (mm)
- 1780 – 1860
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 15000 – 20500
- Garantie essieu avant (kg)
- 6300 – 9000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500 – 13000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 62000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 31) ww. Schalldämpfervarianten, mit dazugehörender Referenzmessung
- Remarque 4
- 1/9424902701, 9424902801 Austritt abh 87 dB/A
- Remarque 5
- 9424901501 ab 85
- Remarque 6
- 9424901301, 9424901401 ac 83
- Remarque 7
- 9484900201, 9484900301, 9484900401 ac 83
- Remarque 9
- 35) Absorptionsblenden am Rahmen entfallen bei abgesenkter Kabine
- Remarque 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 13
- 44) 934.0?? = 3530-4200mm; 930.0?? = 3530-4800mm
- Remarque 15
- 66) >44000kg= zusätzlicher Federspeicher an Vorderachse
- Remarque 17
- 68) Elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
- Remarque 19
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- 2,73-6,82
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2/A1, ABS/EPB; p2= 9,8 bar
- 934.0?? = A1+A2 Scheiben oder Trommeln
- 930.0?? = A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2 oder A1+A2
- Staudruck + Konstantdr., a.W. zus. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM501LA.III/17
- 4-Takt / 6 / V-T
- 1800
- 1080
- 2000
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- OM501LA.III/17
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- Kabinenunterbodentunnel mit Absorptions-
- material belegt, Absorptionsblenden beid-
- seitig vom Motor am Rahmen und an Kabine,
- Absorptionskapsel unter Riementrieb, ...
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4800
- 3530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2150
- 1945
- 1860
- 1780
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 15000
- 13000
- 11500
- 9000
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 62000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. Schalldämpfervarianten, mit dazugehörender Referenzmessung
- 1/9424902701, 9424902801 Austritt abh 87 dB/A
- 9424901501 ab 85
- 9424901301, 9424901401 ac 83
- 9484900201, 9484900301, 9484900401 ac 83
- 35) Absorptionsblenden am Rahmen entfallen bei abgesenkter Kabine
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 44) 934.0?? = 3530-4200mm; 930.0?? = 3530-4800mm
- 66) >44000kg= zusätzlicher Federspeicher an Vorderachse
- 68) Elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 66/68