
MAZDA BT-50
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- UP; 8?E/7, 8DE/9
Classification
- 2198
- 110 kW
- Cylindres
- 4
- A v=Ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- 265/65R17 112T; 7.5x17 ET55, 8.0x17 ET55
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 03.11.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2012
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 8.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 233
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1821
- 3.55
- 5365
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a6
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 10
- CO₂ NEDC (g/km)
- 264
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1821
- 3.73
- 5365
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 5277
- Largeur (mm)
- 1850
- Hauteur (mm)
- 1800
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- P4AT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAE
- 2198
- 110
- Date d'homologation
- 03.11.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 375
- 1500
- ET-CO
- 359.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 262.5
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.86
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 278.3
- 76
- 0
- 3200
- GeräuschCode
- GABH
- 5950
- 5950
- 3.55
- 2237
- 3700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2775
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- P4AT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B5a
- Code des gaz d'échappement
- AJAE
- 2198
- 110
- Date d'homologation
- 03.11.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 375
- 1500
- ET-CO
- 369.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 228.1
- 72
- 0
- 3200
- GeräuschCode
- GABH
- 5950
- 5950
- 3.73
- 2237
- 3700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2775
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Réception CE par type
- e11*2007/46-371/2010*0155
- Constructeur
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- Plaquette du constructeur
- rechts unten im Einstieg
- Numéro de châssis
- vorne rechts, am Fahrgestell- Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Drehstab- /h= Blattfedern
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,55
- Rapport iA 2
- 3,73
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 175
- Vmax automatique (km/h)
- 175
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- P4AT
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3700
- Couple max (Nm)
- 375
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/AB39-5H250-B (?)
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/AB39-5K214-D (?)
- Code du moteur
- P4AT
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 5
- Nombre de portes
- 2 oder 4
- Longueur (mm)
- 5277 – 5365
- Largeur (mm)
- 1850
- Hauteur (mm)
- 1800 – 1821
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1138 – 1226
- Empattement 1-2 (mm)
- 3220
- Voie essieu 1 (mm)
- 1560
- Voie essieu 2 (mm)
- 1560
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1999 – 2237
- Poids garanti (kg)
- 3200
- Garantie essieu avant (kg)
- 1480
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1850
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3350
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3350
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 5950
- Charge d'appui (kg)
- 225
Remarques
- Remarque 1
- 05) 8SE/7, 8RE/7, 8DE/7
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e11*2007/46-371/2010*0155
- 7110
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- rechts unten im Einstieg
- vorne rechts, am Fahrgestell- Längsträger
- 2/4
- v= Drehstab- /h= Blattfedern
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,55
- 3,73
- a
- b
- 0
- 175
- 0
- 175
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- FORD
- P4AT
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3700
- 1500
- 375
- 1/AB39-5H250-B (?)
- HS ·
- 1/AB39-5K214-D (?)
- P4AT
- rechts, hinten am Motorblock
- 5
- 2
- 0
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 5365
- 5277
- 0
- 1850
- 1821
- 1800
- 1226
- 1138
- 0
- 0
- 0
- 3220
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2237
- 1999
- 0
- 3200
- 0
- 1850
- 0
- 1480
- 80
- 3350
- 3350
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5950
- 5950
- 225
- 225
- 0
- 0
- 05) 8SE/7, 8RE/7, 8DE/7