
MAZDA E 2000
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc4
- Bleu1
Cantons
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19961
- 19974
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 19..
- 12..
- 48..
- 60..
Préfixes VIN
- JMZSD1DC200......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- SD1DC2
Classification
- 1998
- 70 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.10.1996
- Valable jusqu'au
- 30.09.1998
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MAZDA
- Type de moteur
- FE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B01
- Code des gaz d'échappement
- AAAD
- 1998
- 70
- Date d'homologation
- 07.10.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 152
- 2500
- ET-CO
- 630
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 230
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 230
- 75.6
- 0
- 3135
- GeräuschCode
- GAAF
- 0
- 0
- 4.10
- 0
- 4700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3525
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Längslenker, hinter Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v=Drehstab/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech. hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,10
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 130
- Frein de service L1
- Kreise-V/H,Scheiben/Trommeln,
- Frein de service L2
- Unterdruckhilfe,ALB auf HR
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Trommeln,HR
Moteur
- Marque du moteur
- MAZDA
- Type du moteur
- FE
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 4700
- Couple max (Nm)
- 152
- Couple max à (1/min)
- 2500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/FEJK
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/FER3
- Code du moteur
- FE
- Emplacement du code moteur
- links, vorn oben auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600
- Voie essieu 1 (mm)
- 1450
- Voie essieu 2 (mm)
- 1305
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 3135
- Garantie essieu avant (kg)
- 1340
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1960
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1550
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 660
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7110
- MAZDA MOTOR CORPORATION, J-730/91 HIROSHIMA
- in Kabine, rechts am hinteren Türpfosten
- rechts, vorn am Längslenker, hinter Vorderrad
- 2/4
- v=Drehstab/h=Blattfedern, Stossdämpfer
- mech. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,10
- a
- 0
- 0
- 0
- 130
- Kreise-V/H,Scheiben/Trommeln,
- Unterdruckhilfe,ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln,HR
- MAZDA
- FE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 4700
- 2500
- 152
- 1/FEJK
- HS ·
- 1/FER3
- FE
- links, vorn oben auf Motorblock
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 40
- 0
- 1450
- 48 ET Achse 2 von
- 87
- 0
- 1305
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3135
- 0
- 1960
- 0
- 1340
- 50
- 0
- 1550
- 0
- 660
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen