MAN

MAN TGM 26.360 E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Gris1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20202
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Codes postaux

  • 33..
  • 88..

Préfixes VIN

  • WMAN44ZZ2LY......
  • WMAN44ZZ5LY......
  • WMAN44ZZXLY......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
N44/N46 6x2 NL Elektro

Classification

0
350 kW
H; A2
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
03.02.2020
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DANA TM4
Type de moteur
PMSM
/ Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
0
350
Date d'homologation
03.02.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
3500
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
66
26500
23000
GeräuschCode
GJCW
0
0
7.50
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v= Blatt- od. Luftfederung h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
7,50
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektro-pneumat., Kreise A1/A2+A3,
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV
Frein de service L3
Druck p2= 12,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2+A3

Moteur

Marque du moteur
DANA TM4
Type du moteur
PMSM
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
3400
Couple max (Nm)
3500
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
LSM280A-HV3500-A1
Emplacement du code moteur
Oben auf Elektromotor
Insonorisation L1
Motortunnelauskleidung

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 8
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3575 – 5775
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
2016 – 2090
Voie essieu 2 (mm)
1794 – 1836
Voie essieu 3 (mm)
2016 – 2103

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
23000 – 26500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
25) ww. Marke: PRESTOLITE TM4 / Typ: TZ488XSPE351WH
Remarque 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 195 kW
Remarque 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
54) A1= 6300-7500 kg, A2= 9800-11500 kg, A3= 6000-7500 kg
Remarque 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt- od. Luftfederung h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
7,50
0
0
0
90
elektro-pneumat., Kreise A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV
Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Elektromotor im Generatorbetrieb
DANA TM4
PMSM
/ Elektromotor
3400
0
3500
LSM280A-HV3500-A1
Oben auf Elektromotor
Motortunnelauskleidung
8
1
4
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5775
3575
0
1350
0
0
2090
2016
1836
1794
2103
2016
0
0
0
0
26500
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
25) ww. Marke: PRESTOLITE TM4 / Typ: TZ488XSPE351WH
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 195 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-7500 kg, A2= 9800-11500 kg, A3= 6000-7500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren