MAN

MAN TGM 15 290

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc25
  • Bleu3
  • Vert2

Cantons

  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20195
  • 202021
  • 20214

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 46..
  • 63..
  • 89..
  • 18..
  • 40..
  • 60..
  • 70..
  • 94..
  • 10..
  • 15..
  • 16..
  • 25..
  • 30..
  • 32..
  • 65..
  • 73..
  • 88..
  • 90..

Préfixes VIN

  • WMAN26ZZ3LY......
  • WMAN26ZZ9LY......
  • WMAN26ZZ2LY......
  • WMAN26ZZ4LY......
  • WMAN26ZZ1LY......
  • WMAN26ZZ7LY......
  • WMAN26ZZXLY......
  • WMAN16ZZ1LY......
  • WMAN16ZZ8LY......
  • WMAN16ZZ9LY......
  • WMAN26ZZ0LY......
  • WMAN26ZZ1KY......
  • WMAN26ZZ8LY......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
N16/N26 4x2 Mot. D0836LFLAO/AR AKAD
Modèle (données source)
TGM 15.290

Classification

6871
213 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
7.50x19.5, 8.25x19.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.05.2019
Valable jusqu'au
31.12.2021
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m9

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFLAO/AR
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
6871
213
Date d'homologation
17.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
18
ET-NMHC
0
ET-NOx
66.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.2
ET-THC+NOx
0
78
16000
12000
GeräuschCode
GJAW
0
0
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFLAO/AR
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
6871
213
Date d'homologation
17.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
18
ET-NMHC
0
ET-NOx
66.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.2
ET-THC+NOx
0
0
16000
12000
GeräuschCode
GJAW
0
0
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFLAO/AR
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
6871
213
Date d'homologation
17.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
18
ET-NMHC
0
ET-NOx
66.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.2
ET-THC+NOx
0
78
16000
12000
GeräuschCode
GJAW
0
0
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt- oder Luftfederung; h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,08-6,48
Rapport iA 2
3,08-6,48
Rapport iA 3
3,08-6,48
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise-A2/A1
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
Frein de service L3
p2= 12,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LFLAO/AR
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
1150
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15103-6178/ -6190
Code du moteur
D0836LFLAO/AR
Emplacement du code moteur
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
Insonorisation L2
beidseitig vom Motor über Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 8
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3525 – 6175
Voie essieu 1 (mm)
2000 – 2080
Voie essieu 2 (mm)
1790 – 1825

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
12000 – 16000
Garantie essieu avant (kg)
4480 – 6300
Garantie essieu arrière (kg)
6700 – 11000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) N16= Teilluftfederung; N26= Vollluftfederung
Remarque 3
18) m?a = m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 11
66) max. 36000/36000 kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Remarque 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt- oder Luftfederung; h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,08-6,48
3,08-6,48
3,08-6,48
a
a
b
0
90
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB; a.W. Retarder
MAN
D0836LFLAO/AR
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1150
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6178/ -6190
D0836LFLAO/AR
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor über Rahmen
8
1
4
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6175
3525
0
0
0
0
2080
2000
1825
1790
0
0
0
0
0
0
16000
12000
11000
6700
6300
4480
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15) N16= Teilluftfederung; N26= Vollluftfederung
18) m?a = m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) max. 36000/36000 kg; Angaben gemäss Herstellerschild
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren