
MAN TGM 18.340
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20171
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Poids lourd > 12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 6
Codes postaux
- 94..
Préfixes VIN
- WMAN38ZZ6HY......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- N38 4x4 Motor:D0836LFLAC/-F AKAC
Classification
- 6871
- 251 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 10.00x20; Felgen: weitere den entsprech. Reifen zugeordnet nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.11.2016
- Valable jusqu'au
- 31.08.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m9
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LFLAC/-F
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 6871
- 251
- Date d'homologation
- 22.11.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 1250
- 1200
- ET-CO
- 3.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 306.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 18600
- 14000
- GeräuschCode
- GABV
- 28000
- 28000
- 3.08-6.82
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LFLAC/-F
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 6871
- 251
- Date d'homologation
- 22.11.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 1250
- 1200
- ET-CO
- 3.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 306.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 18600
- 14000
- GeräuschCode
- GABV
- 28000
- 28000
- 3.08-6.82
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0836LFLAC/-F
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAC
- 6871
- 251
- Date d'homologation
- 22.11.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 1250
- 1200
- ET-CO
- 3.7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 306.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 18600
- 14000
- GeräuschCode
- GABV
- 28000
- 28000
- 3.08-6.82
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blattfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,08-6,82
- Rapport iA 2
- 3,08-6,82
- Rapport iA 3
- 3,08-6,82
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 30 – 45
- Vmax automatique (km/h)
- 30 – 45
- Frein de service L1
- elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
- Frein de service L2
- A1+A2 Trommeln, ABS; Druck p2= 12,50 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher auf A2
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D0836LFLAC/-F
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 1250
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 81.15101.0484, /-0485/-0490/-0491
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- ww. ohne/mit 1/81.15101-2270
- Code du moteur
- D0836LFLAC/-F
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
- Insonorisation L2
- beidseitig vom Motor über Rahmen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 8
- Nombre de portes
- 2-4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3600 – 4500
- Voie essieu 1 (mm)
- 1990 – 2100
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 2090
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 14000 – 18600
- Garantie essieu avant (kg)
- 6300 – 7800
- Garantie essieu arrière (kg)
- 9000 – 11500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 28000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0238*24
- Remarque 3
- 18) m?a = m12a
- Remarque 5
- 19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
- Remarque 6
- (Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
- Remarque 8
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- Remarque 10
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 12
- 66) >28000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Remarque 14
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an B-Säule
- rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
- 2/4
- Blattfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,08-6,82
- 3,08-6,82
- 3,08-6,82
- a
- a
- b
- 45
- 30
- 45
- 30
- elektro-pneum., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Trommeln, ABS; Druck p2= 12,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- a.W. Staudruck / EVB; a.W. Retarder
- MAN
- D0836LFLAC/-F
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1250
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 81.15101.0484, /-0485/-0490/-0491
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/81.15101-2270
- D0836LFLAC/-F
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
- beidseitig vom Motor über Rahmen
- 8
- 1
- 4
- 1
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 3600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2100
- 1990
- 2090
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18600
- 14000
- 11500
- 9000
- 7800
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 28000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0238*24
- 18) m?a = m12a
- 19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
- (Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 66) >28000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich