MAN

MAN TGL 8.250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
N02/N12 4x2 Motor:D0836LFL60 ACEK

Classification

6871
184 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
6.00x17.5, 6.75x17.5, 6.75x17.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.01.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
09.09.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m9

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFL60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
8800
5990
GeräuschCode
GABU
0
18750
3.08-5.70
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFL60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
8800
5990
GeräuschCode
GABU
0
18750
3.08-5.29
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFL60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
184
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1000
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
8800
5990
GeräuschCode
GABU
0
18750
3.08-5.70
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,08-5,70
Rapport iA 2
3,08-5,70
Rapport iA 3
3,08-5,29
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise-A2/A1,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LFL60
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
1000
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15101-0437, -0443
Silencieux 2 (désignation)
Austritt ab/aru/arh/ac
Code du moteur
D0836LFL60
Emplacement du code moteur
Plakette; links seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
Insonorisation L2
beidseitig vom Motor am Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3050 – 6700
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 1965
Voie essieu 2 (mm)
1702 – 1753

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
5990 – 8800
Garantie essieu avant (kg)
2900 – 4000
Garantie essieu arrière (kg)
4790 – 5600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
18750
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) N02= Blattfederung, N12= Blatt-/Luftfederung
Remarque 3
18) m?a = m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 11
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
3,08-5,70
3,08-5,70
3,08-5,29
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1,
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB; optional Retarder
MAN
D0836LFL60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1100
1000
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101-0437, -0443
Austritt ab/aru/arh/ac
D0836LFL60
Plakette; links seitlich am Motorblock
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor am Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1965
1920
1753
1702
0
0
0
0
0
0
8800
5990
5600
4790
4000
2900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18750
0
0
0
0
15) N02= Blattfederung, N12= Blatt-/Luftfederung
18) m?a = m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/66/23/Bem/Rem