MAN

MAN TGL 8.180

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
N03/N13 4x2 Motor:D0834LFL61 ACEK

Classification

4580
132 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
6.00x17.5, 6.75x17.5, 6.75x17.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
12.01.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
09.09.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL61
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
4580
132
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
700
1400
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
8800
5990
GeräuschCode
GABS
0
12000
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL61
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
4580
132
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
700
1400
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
8800
5990
GeräuschCode
GABS
0
12000
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL61
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
4580
132
Date d'homologation
12.01.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
700
1400
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
8800
5990
GeräuschCode
GABS
0
12000
3.08-5.29
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,08-5,29
Rapport iA 2
3,08-5,29
Rapport iA 3
3,08-5,29
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise-A2/A1,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0834LFL61
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
700
Couple max à (1/min)
1400
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15101-0436, -0442
Silencieux 2 (désignation)
Austritt ab/aru/arh/ac
Code du moteur
D0834LFL61
Emplacement du code moteur
Plakette; links seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
Insonorisation L2
beidseitig vom Motor am Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3050 – 6700
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 1965
Voie essieu 2 (mm)
1702 – 1753

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
5990 – 8800
Garantie essieu avant (kg)
2900 – 4000
Garantie essieu arrière (kg)
4790 – 5600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
12000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
66) max. 18750kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Remarque 11
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
3,08-5,29
3,08-5,29
3,08-5,29
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1,
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0834LFL61
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2400
1400
700
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101-0436, -0442
Austritt ab/aru/arh/ac
D0834LFL61
Plakette; links seitlich am Motorblock
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor am Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1965
1920
1753
1702
0
0
0
0
0
0
8800
5990
5600
4790
4000
2900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
12000
0
0
0
0
15) N03= Blattfederung, N13= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) max. 18750kg; Angaben gemäss Herstellerschild
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/66/Bem/Rem