MAN

MAN TGL 10.240

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20074

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique
  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 16..
  • 14..
  • 63..

Préfixes VIN

  • WMAN14ZZ37Y......
  • WMAN14ZZX6Y......
  • WMAN14ZZX7Y......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
N04/N14; 4x2 Motor: D0836LFL50

Classification

6871
176 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
6.00 x 17.5, 6.75 x 17.5, 6.75 x 17.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
20.04.2006
Valable jusqu'au
30.09.2007
Extension
19.06.2007
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m9

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFL50
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
6871
176
Date d'homologation
20.04.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
10800
9300
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-5.70
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LFL50
4-Takt / 6 / Reihe-T
a12 · Boîte automatique, 12 rapports
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
6871
176
Date d'homologation
20.04.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
0
10800
9300
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-5.70
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a12 · Boîte automatique, 12 rapports
Rapport iA 1
3,08-5,70
Rapport iA 2
3,08-5,70
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise-A2/A1
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
Frein de service L3
p2= 12,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LFL50
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
925
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15101.0389, -.0403, -.0413
Silencieux 2 (désignation)
Austritt ab/amu/ac
Code du moteur
D0836LFL50
Emplacement du code moteur
Plakette, links seitl. am Motorblock
Insonorisation L1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L2
Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3050 – 6700
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 1965
Voie essieu 2 (mm)
1702 – 1753

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
9300 – 10800
Garantie essieu avant (kg)
3600 – 4000
Garantie essieu arrière (kg)
6800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
24000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) N04= Blattfederung; N14= Blatt-/Luftfederung
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
a12 · Boîte automatique, 12 rapports
3,08-5,70
3,08-5,70
a
b
0
90
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck
p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0836LFL50
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1200
925
1/in HS
HS ·
1/ww. 81.15101.0389, -.0403, -.0413
Austritt ab/amu/ac
D0836LFL50
Plakette, links seitl. am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
3050
0
0
0
0
1965
1920
1753
1702
0
0
0
0
0
0
10800
9300
0
6800
4000
3600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
15) N04= Blattfederung; N14= Blatt-/Luftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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