MAN

MAN 33.483 FDA(???)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1
  • Vert1
  • Rouge1
  • Bleu1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20031
  • 20042
  • 20051

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3
  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 31..
  • 37..
  • 39..
  • 60..

Préfixes VIN

  • WMAH72ZZ04L......
  • WMAH55ZZZ4M......
  • WMAH72ZZ74L......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
H55/H72 Motor: D2876LF12 TGA33.480

Classification

12816
353 kW
Cylindres
6
A; a.W. A1 ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.09.2003
Valable jusqu'au
30.09.2006
Extension
06.09.2004
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
353
Date d'homologation
01.09.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
35000
25000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
12816
353
Date d'homologation
01.09.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
35000
25000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Rapport iA 1
2,71-8,80
Rapport iA 2
2,71-8,80
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
Frein de service L2
A1-A3 Trommeln; ABS, Druck p2= 12,5 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2876LF12
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2300
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
D2876LF12
Emplacement du code moteur
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3175 – 5100
Empattement 2-3 (mm)
1350 – 1420
Voie essieu 1 (mm)
1989 – 2157
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1824
Voie essieu 3 (mm)
1800 – 1824

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
25000 – 35000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
50000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) H55= Blattfederung / H72= Teilluftfederung
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 7
31) 1/ww. 81.15101.0332, -.0335, -.0358, -.0359, -.0345, -.0346: Austritt alle ab/amu
Remarque 8
81.15101.0333, -.0360, 82.15101.0020, -.0022, -.0024: Austritt alle ac
Remarque 9
81.15101.0331, -.0344 mit integriertem Oxidationskatalysator: Austritt beide ab/amu
Remarque 10
81.15101.0363, -.0364 mit integriertem Oxidationskatalysator: Austritt beide ac
Remarque 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 14
54) A1= 7100-9000kg A2= 9500-13000kg A3= 9500-13000kg
Remarque 16
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remarque 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
2,71-8,80
2,71-8,80
0
0
0
90
elektropneumatisch, Kreise A1/A2+A3
A1-A3 Trommeln; ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB, a.W. Retarder
MAN
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2300
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
D2876LF12
Plakette, links vorn seitlich am Motorblock, vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5100
3175
1420
1350
0
0
2157
1989
1824
1800
1824
1800
0
0
0
0
35000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
05) H55= Blattfederung / H72= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0332, -.0335, -.0358, -.0359, -.0345, -.0346: Austritt alle ab/amu
81.15101.0333, -.0360, 82.15101.0020, -.0022, -.0024: Austritt alle ac
81.15101.0331, -.0344 mit integriertem Oxidationskatalysator: Austritt beide ab/amu
81.15101.0363, -.0364 mit integriertem Oxidationskatalysator: Austritt beide ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg A2= 9500-13000kg A3= 9500-13000kg
66) >50000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
35/44/69