MAN

MAN 32.413 FFD(???)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20033

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 4

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 12..
  • 16..
  • 65..

Préfixes VIN

  • WMAH40ZZZ3M......
  • WMAH40ZZZ4M......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
H36/H40 Motor: D2866LF28 TGA32.410

Classification

11967
301 kW
Cylindres
6
H, A3 und A4
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.07.2002
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
301
Date d'homologation
18.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4/8
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
301
Date d'homologation
18.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4/8
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
0
50000
2.71-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
4/8
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Rapport iA 1
2,71-8,88
Rapport iA 2
2,71-8,88
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Frein de service L3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LF28
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1850
Couple max à (1/min)
900
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
Siehe Bemerkungen
Code du moteur
D2866LF28
Emplacement du code moteur
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorisation L3
Kabine und Rahmen, Kurbelgehäuse teilweise
Insonorisation L4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
1795
Empattement 2-3 (mm)
2505 – 4105
Empattement 3-4 (mm)
1350 – 1400
Voie essieu 1 (mm)
2039 – 2142
Voie essieu 2 (mm)
2039 – 2142
Voie essieu 3 (mm)
1800 – 1824
Voie essieu 4 (mm)
1800 – 1824

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
28000 – 37000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
50000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) H36= Blattfederung
Remarque 2
H40= Teilluftfederung
Remarque 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 6
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 8
31) 1/ww. 81.15101.0319, 81.15101.0332, 81.15101.0334, 81.15101.0335
Remarque 9
81.15101.0345, 81.15101.0346 Austritt aau/ab
Remarque 10
81.15101.0342, 81.15101.0351, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt aau
Remarque 11
81.15101.0333, 81.15101.0353, 81.15101.0360 Austritt ac
Remarque 12
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integriertem Oxi-Kat Austritt aau/ab
Remarque 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 16
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 9500-13000kg
Remarque 18
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
2,71-8,88
2,71-8,88
0
0
0
90
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
wie Hilfsbremse
Staudruck mit EVB, ww.zus.Intarder/Retarder
MAN
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
HS ·
Siehe Bemerkungen
D2866LF28
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen, Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
3
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1795
4105
2505
1400
1350
2142
2039
2142
2039
1824
1800
1824
1800
0
0
37000
28000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
05) H36= Blattfederung
H40= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0319, 81.15101.0332, 81.15101.0334, 81.15101.0335
81.15101.0345, 81.15101.0346 Austritt aau/ab
81.15101.0342, 81.15101.0351, 81.15101.0358, 81.15101.0359 Austritt aau
81.15101.0333, 81.15101.0353, 81.15101.0360 Austritt ac
81.15101.0331, 81.15101.0344 mit integriertem Oxi-Kat Austritt aau/ab
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 9500-13000kg
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren