MAN

MAN 9.174 L(??)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20011

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..

Préfixes VIN

  • WMAL33ZZZ1Y......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Sattelschlepper/Fahrgest.
Type-variante
L20/L33 Motor: D0834LFL01 LE170C

Classification

4580
125 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
6.00x17.5, 6.75x17.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.10.2000
Valable jusqu'au
30.09.2006
Extension
28.03.2002
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m9

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL01
4-Takt / 4 / Reihe-T
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
4580
125
Date d'homologation
02.10.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
620
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL01
4-Takt / 4 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
4580
125
Date d'homologation
02.10.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
620
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL01
4-Takt / 4 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
4580
125
Date d'homologation
02.10.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
620
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0834LFL01
4-Takt / 4 / Reihe-T
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
4580
125
Date d'homologation
02.10.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
620
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4860
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
78
9500
6000
GeräuschCode
GABS
10400
10400
1.33-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, vorn an Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 4
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
1,33-7,17
Rapport iA 2
1,33-7,17
Rapport iA 3
1,33-7,17
Rapport iA 4
1,33-7,17
Vmax mécanique (km/h)
110
Vmax automatique (km/h)
110
Frein de service L1
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
Frein de service L2
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 7,20-8,30 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0834LFL01
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
620
Couple max à (1/min)
1200
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
Code du moteur
D0834LFL01
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L2
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt,
Insonorisation L3
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen,
Insonorisation L4
Absorptionsblenden beids. vom Motor an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3000 – 6600
Voie essieu 1 (mm)
1920 – 1960
Voie essieu 2 (mm)
1680 – 1720

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
6000 – 9500
Garantie essieu avant (kg)
3200 – 3800
Garantie essieu arrière (kg)
6200 – 6600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
10400
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
15) L20= Blattfederung L33= Blatt-/Luftfederung
Remarque 3
18) ww. m16 mit iA 1,33-7,17
Remarque 5
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
Remarque 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 9
66) >10400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 11
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, vorn an Rahmenlängsträger
2/4
v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
1,33-7,17
1,33-7,17
1,33-7,17
1,33-7,17
0
110
0
110
pneum., Kreise-A2/A1, A1/A2 Scheiben, ALB
auf A2+A1, ABS, Druck p2= 7,20-8,30 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, zus. EVB, Retarder
MAN
D0834LFL01
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1200
620
HS ·
1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
D0834LFL01
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt,
Absorptionskapsel hinter Kabine über Rahmen,
Absorptionsblenden beids. vom Motor an Kabine
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3000
0
0
0
0
1960
1920
1720
1680
0
0
0
0
0
0
9500
6000
6600
6200
3800
3200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10400
10400
0
0
0
0
15) L20= Blattfederung L33= Blatt-/Luftfederung
18) ww. m16 mit iA 1,33-7,17
19) vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) >10400kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/73