MAN

MAN 19.604 FL(??)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Sattelschlepper/Fahrgest.
Type-variante
T62 Motor: D2840LF21 F 2000

Classification

18272
441 kW
Cylindres
10
H
Pneumatiques/jantes
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.07.2000
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2840LF21
4-Takt / 10 / V-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
18272
441
Date d'homologation
17.07.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
2700
1425
ET-CO
520
ET-NMHC
0
ET-NOx
6430
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
116
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
19000
12001
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
90
42
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an Türinnenseite
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt- / h= Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Rapport iA 1
3,08-8,88
Vmax mécanique (km/h)
42 – 90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, Scheiben oder
Frein de service L2
Trommeln/Trommeln, ALB auf A2+A1; a.W. ABS
Frein de service L3
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2840LF21
Type de construction
4-Takt / 10 / V-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2700
Couple max à (1/min)
1425
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0286 + 1/81.15101.293
Silencieux 2 (désignation)
Austritt amu oder
Silencieux 3 (type)
HS ·
Silencieux 3 (désignation)
2/81.15101.0288 Austritt ac
Code du moteur
D2840LF21
Emplacement du code moteur
Plakette, links hinten am Motorblock
Insonorisation L1
siehe Bemerkungen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 4
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3200 – 6000
Voie essieu 1 (mm)
1953 – 2153
Voie essieu 2 (mm)
1720 – 2180

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
12001 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
6700 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt;
Remarque 4
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine;
Remarque 5
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Remarque 6
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen;
Remarque 7
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 11
07/36/37/51+EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
3,08-8,88
0
0
90
42
pneumat., Kreise-A1/A2, Scheiben oder
Trommeln/Trommeln, ALB auf A2+A1; a.W. ABS
Druck p2= 9,8-10,2 bar
Federspeicher, auf A2
Federspeicher, wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. zusätzlich EVB / Retarder
MAN
D2840LF21
4-Takt / 10 / V-T
1900
1425
2700
HS ·
1/81.15101.0286 + 1/81.15101.293
Austritt amu oder
HS ·
2/81.15101.0288 Austritt ac
D2840LF21
Plakette, links hinten am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
3200
0
0
0
0
2153
1953
2180
1720
0
0
0
0
0
0
19000
12001
13000
11500
9000
6700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt;
Absorptionsblenden beidseitig in den Radkasten an Kabine;
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen sowie im
Motor- und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine an Rahmen;
Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
07/36/37/51+EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren