MAN

MAN 26.364 FVL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20001

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 56..

Préfixes VIN

  • WMAE42ZZZ1L......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Sattelschlepper/Fahrgest.
Type-variante
T38/E42 Motor: D2866LF24 FE360A

Classification

11967
265 kW
Cylindres
6
H; Achse 3
Pneumatiques/jantes
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.02.2000
Valable jusqu'au
30.09.2006
Extension
18.03.2002
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
265
Date d'homologation
29.02.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
27000
22000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
265
Date d'homologation
29.02.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
27000
22000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
265
Date d'homologation
29.02.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/6
y
1700
1400
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
27000
22000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, an Türinnenseite
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A2
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 2
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,08-8,88
Rapport iA 2
3,08-8,88
Rapport iA 3
3,08-8,88
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
Frein de service L2
a.W. A1 Scheiben; ALB auf A1-A3; ABS;
Frein de service L3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2+A3
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LF24
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1700
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
D2866LF24
Emplacement du code moteur
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
siehe Bemerkungen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 4
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
2500 – 4100
Empattement 2-3 (mm)
1350
Voie essieu 1 (mm)
1908 – 2153
Voie essieu 2 (mm)
1908 – 2153
Voie essieu 3 (mm)
1720 – 2180

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
22000 – 27000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
Remarque 4
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
Remarque 5
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Remarque 7
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
Remarque 8
und an Rahmen. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise
Remarque 9
mit Absorptionsmaterial belegt
Remarque 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 13
44) LW= 3200-4100; SS= 2500mm
Remarque 15
54) A1= 7100-9000kg; A2= 7100-7500kg; A3= 10900-11500kg
Remarque 17
66) bis 90000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remarque 19
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
3/6
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe; auf A1+A2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
0
90
0
90
pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
a.W. A1 Scheiben; ALB auf A1-A3; ABS;
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. Retarder
MAN
D2866LF24
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1400
1700
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF24
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
4
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4100
2500
0
1350
0
0
2153
1908
2153
1908
2180
1720
0
0
0
0
27000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
und an Rahmen. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial belegt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) LW= 3200-4100; SS= 2500mm
54) A1= 7100-9000kg; A2= 7100-7500kg; A3= 10900-11500kg
66) bis 90000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/31/73