
MAN 32.414 VFNL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- E65 Motor: D2866LF31 F 2000
Classification
- 11967
- 301 kW
- Cylindres
- 6
- H; Achse 3
- Pneumatiques/jantes
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.07.1999
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m12
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 301
- Date d'homologation
- 06.07.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 35000
- 28000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 301
- Date d'homologation
- 06.07.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 35000
- 28000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 301
- Date d'homologation
- 06.07.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 35000
- 28000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 11967
- 301
- Date d'homologation
- 06.07.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/8
- y
- 1850
- 1300
- ET-CO
- 840
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 104
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 35000
- 28000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, an Türinnenseite
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 4/8
- Suspension
- v= Blatt- / h= Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Boîte de vitesses 4
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,08-8,88
- Rapport iA 2
- 3,08-8,88
- Rapport iA 3
- 3,08-8,88
- Rapport iA 4
- 3,08-8,88
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- a
- Affectation 3
- a
- Affectation 4
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 47 – 90
- Vmax automatique (km/h)
- 47 – 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- Frein de service L2
- oder Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-
- Frein de service L3
- A4, a.W. ABS: Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D2866LF31
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1850
- Couple max à (1/min)
- 1300
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- D2866LF31
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 4
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 1500 – 1800
- Empattement 2-3 (mm)
- 2600 – 4600
- Empattement 3-4 (mm)
- 1350 – 1400
- Voie essieu 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Voie essieu 2 (mm)
- 1908 – 2153
- Voie essieu 3 (mm)
- 1720 – 2180
- Voie essieu 4 (mm)
- 1720 – 2180
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 28000 – 35000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 44000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 31) ww. 1/81.15101.0316 Austritt ab / 1/81.15101.0286 Austritt amu/ac
- Remarque 6
- 81.15101.0318 ab / 81.15101.0283 ac
- Remarque 7
- 81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
- Remarque 8
- 81.15101.0288 ac
- Remarque 10
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
- Remarque 11
- in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen. Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
- Remarque 12
- sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse teilweise sowie Oelwanne mit Absorptions-
- Remarque 13
- material belegt.
- Remarque 15
- 54) A1= 7100-8000kg; A2= 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
- Remarque 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Remarque 23
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Remarque 24
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 4/8
- v= Blatt- / h= Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- a
- a
- a
- a
- 90
- 47
- 90
- 47
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- oder Trommeln, A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-
- A4, a.W. ABS: Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder
- MAN
- D2866LF31
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1300
- 1850
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2866LF31
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1800
- 1500
- 4600
- 2600
- 1400
- 1350
- 2153
- 1908
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 35000
- 28000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. 1/81.15101.0316 Austritt ab / 1/81.15101.0286 Austritt amu/ac
- 81.15101.0318 ab / 81.15101.0283 ac
- 81.15101.0320 ar / 81.15101.0299 mit integr. Kat. amu/ac
- 81.15101.0288 ac
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
- in Radkasten an Kabine sowie an Rahmen. Absorptionsblenden vor Kabinenstützbügel mit mech. Getr.
- sowie Reflektionsblenden mit autom. Getriebe, Kurbelgehäuse teilweise sowie Oelwanne mit Absorptions-
- material belegt.
- 54) A1= 7100-8000kg; A2= 7100-8000kg; A3= 11500-12000kg; A4= 7500-7900kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich