
MAN 14.224 LA(E)
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- L80 Motor: D0826LFL10 M2000L
Classification
- 6871
- 162 kW
- Cylindres
- 6
- A; a.W. vorne ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
- 10R22.5, 11R22.5, 365/80R20; 7.50x22.5, 8.25x22.5, 11x20weitere im Abrollumfangbereich von 2400-3360 mm (ETRTO) in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2/N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 14.01.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Extension
- 04.01.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 14.01.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 14500
- 10000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 49
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 14.01.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 14500
- 10000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 49
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 14.01.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 14500
- 10000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 49
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- E02
- Code des gaz d'échappement
- ACBA
- 6871
- 162
- Date d'homologation
- 14.01.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 14500
- 10000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blattfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 4
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- Rapport iA 1
- 3,08-8,88
- Rapport iA 2
- 3,08-8,88
- Rapport iA 3
- 3,08-8,88
- Rapport iA 4
- 3,08-8,88
- Vmax mécanique (km/h)
- 49 – 110
- Vmax automatique (km/h)
- 90 – 110
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
- Frein de service L2
- A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, a.W. ABS;
- Frein de service L3
- Druck p2= 8,20-8,70 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D0826LFL10
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2400
- Couple max (Nm)
- 825
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Épuration des gaz d'échappement
- -
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 81.15101.0291, 81.15101.0250,
- Silencieux 2 (désignation)
- 81.15101.0302, 81.15101.0296
- Silencieux 3 (désignation)
- Austritt ab/ac/ar/amu/amh
- Code du moteur
- D0826LFL10
- Emplacement du code moteur
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 7
- Nombre de portes
- 2-4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3200 – 3900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1864 – 1980
- Voie essieu 2 (mm)
- 1792 – 1980
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 10000 – 14500
- Garantie essieu avant (kg)
- 4400 – 5600
- Garantie essieu arrière (kg)
- 6500 – 9000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 24000
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 04) 14.224 LA = Doppelbereifung hinten / 14.224 LAE = Einfachbereifung hinten
- Remarque 3
- 18) a?= ww. a4, a5
- Remarque 5
- 19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 7
- 23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
- Remarque 9
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Remarque 10
- und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- Remarque 12
- 66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
- Remarque 14
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
- Remarque 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 2/4
- Blattfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 110
- 90
- 110
- 49
- pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
- A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, a.W. ABS;
- Druck p2= 8,20-8,70 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- a.W. Retarder
- MAN
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 825
- -
- HS ·
- 1/ww. 81.15101.0291, 81.15101.0250,
- 81.15101.0302, 81.15101.0296
- Austritt ab/ac/ar/amu/amh
- D0826LFL10
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3900
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 1864
- 1980
- 1792
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14500
- 10000
- 9000
- 6500
- 5600
- 4400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) 14.224 LA = Doppelbereifung hinten / 14.224 LAE = Einfachbereifung hinten
- 18) a?= ww. a4, a5
- 19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- 66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 35/37/38/44/53/54/66