MAN

MAN 10.224 LA(E)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Orange1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19961

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 19..

Préfixes VIN

  • WMAL270111G......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
L27 Motor: D0826LFL03 L 2000

Classification

6871
162 kW
Cylindres
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
11R20, 10R22.5; 7.50x20, 8.00x20, 8.25x22.5, 7.50x22.5
365/80R20MPT; 11x20
weitere im Abrollumfangbereich von 2295-3360mm ETRTO in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
08.10.1996
Valable jusqu'au
30.09.2001
Extension
04.01.2000
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m9

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
08.10.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
82
10800
6000
GeräuschCode
GABV
0
22000
3.36-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
08.10.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
82
10800
6000
GeräuschCode
GABV
0
22000
3.36-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Véhicule tout-terrain
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blattfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Rapport iA 1
3,36-7,17
Rapport iA 2
3,36-7,17
Vmax mécanique (km/h)
60 – 110
Frein de service L1
pneumat., Kreise-V/H, Trommeln; ALB auf
Frein de service L2
alle Räder; a.W. ABS, Ausführung IV ohne
Frein de service L3
ALB; Druck p2= 7,90-8,30 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0826LFL03
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
820
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
81.15101.0250 oder 81.15101.0291 oder
Silencieux 2 (désignation)
81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
Code du moteur
D0826LFL03
Emplacement du code moteur
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsma-
Insonorisation L2
terial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
Insonorisation L3
in Radkasten an Kabine, Absorptionsablende
Insonorisation L4
hinter Kabine an Rahmen, Kurbelgehäuse...

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
2910 – 5000
Voie essieu 1 (mm)
1850 – 2000
Voie essieu 2 (mm)
1750 – 2000

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
6000 – 10800
Garantie essieu avant (kg)
3800 – 5200
Garantie essieu arrière (kg)
6300 – 6500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
22000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) 10.224 LA = Doppelbereifung hinten / 10.224 LAE = Einfachbereifung hinten
Remarque 3
19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
Remarque 5
35) teilweise sowie Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Remarque 7
66) bis 24000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
Remarque 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
3,36-7,17
3,36-7,17
0
0
110
60
pneumat., Kreise-V/H, Trommeln; ALB auf
alle Räder; a.W. ABS, Ausführung IV ohne
ALB; Druck p2= 7,90-8,30 bar
Federspeicher, abstufbar, auf HR
wie Hilfsbremse
Staudruck
MAN
D0826LFL03
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1500
820
HS ·
81.15101.0250 oder 81.15101.0291 oder
81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
D0826LFL03
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsma-
terial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
in Radkasten an Kabine, Absorptionsablende
hinter Kabine an Rahmen, Kurbelgehäuse...
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
2910
0
0
0
0
2000
1850
2000
1750
0
0
0
0
0
0
10800
6000
6500
6300
5200
3800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22000
0
0
0
0
04) 10.224 LA = Doppelbereifung hinten / 10.224 LAE = Einfachbereifung hinten
19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
35) teilweise sowie Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
66) bis 24000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
17/37/38/53/54