KI

KIEFER Boki H1?0

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
Bokimobil; A?A/?B1E6

Classification

2998
110 kW
Cylindres
4
Allrad
Pneumatiques/jantes
315/75R16; 8x16, 10x16 / 315/55R16; 10x16, 11x16 / 340/55R16; 11x16
205/75R17.5, 215/75R17.5, 225/75R17.5, 245/70R17.5; 6.75x17.5 / 285/65R18; 9x18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.06.2026
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · h2m

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CFL411S*S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
2998
110
Date d'homologation
25.06.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
400
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
6500
6000
GeräuschCode
GJCT
0
0
0
2626
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · hm

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CFL411S*S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
hm · Transmission hydrostatique
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
2998
110
Date d'homologation
25.06.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
400
1600
ET-CO
15.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
105.1
ET-PA
0.3
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4
ET-THC+NOx
0
76
6500
6000
GeräuschCode
GJCT
0
0
0
2626
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
170.1
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
110.8
ZT-PA
0.5
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
1.8
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
64.8
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Véhicule tout-terrain
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Constructeur
KIEFER GmbH, D-84405 DORFEN
Plaquette du constructeur
rechts, im Fussraum vor rechtem Sitz
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich auf Längsträger über VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blattfedern
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
hm · Transmission hydrostatique
Boîte de vitesses 2
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
5,38
Rapport iA 2
5,38
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax automatique (km/h)
40 – 45
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR; ww. ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheibe auf Kardan, auf A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F1CFL411S*S
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2626
Couple max (Nm)
400
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Code du moteur
F1CFL411S*S???
Emplacement du code moteur
Plakette hinten am Motorblock
Insonorisation L1
Absorptionskapsel über Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3500 – 6000
Largeur (mm)
1300 – 1826
Hauteur (mm)
1990 – 3000
Porte-à-faux arrière (mm)
600 – 1400
Empattement 1-2 (mm)
2050 – 3100
Voie essieu 1 (mm)
1180 – 1500
Voie essieu 2 (mm)
1180 – 1500

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
6000 – 6500
Garantie essieu avant (kg)
3000 – 3800
Garantie essieu arrière (kg)
3000 – 3800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
04) H1?0= H140 oder H170
Remarque 3
16) a.W. Allradlenkung mit Lenkungsarten analog und parallel
Remarque 4
oder a.W. Allradlenkung; Blockierung der HA-Lenkung elektrisch/hydraulisch
Remarque 6
19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb
Remarque 7
der elektronischen Motorsteuerung (nur vom Hersteller oder Importeur einstellbar) kombiniert mit
Remarque 8
der mech. Begrenzung des Schwenkwinkels am Verstellmotor der Hydrostateinheit (Plombe erforderlich)
Remarque 10
30) 1/ww. 5802808253, 5802889301 und 1/ww. 5802750450, 5802889303 und 1/ww. 5802816105, 5802853715, 5802889307
Remarque 12
36) a.W. am Kabinendach umschaltbare Fern- Abblendlichter, Richtungsblinker
Remarque 14
68) Wichtig: Reifentragkraft unter Berücksichtigung der Punkte 19/53/54 bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 16
74) Drehzahl elektronisch geregelt; fahrzeugbedingt
Remarque 19
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h bzw. 45 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4482
KIEFER GmbH, D-84405 DORFEN
rechts, im Fussraum vor rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich auf Längsträger über VA
2/4
Blattfedern
mech., hydr. Lenkhilfe
hm · Transmission hydrostatique
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
5,38
5,38
a
b
c
d
45
40
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Scheiben/Scheiben; ALB auf HR; ww. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheibe auf Kardan, auf A2
FPT
F1CFL411S*S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2626
1600
400
siehe Bemerkungen
F1CFL411S*S???
Plakette hinten am Motorblock
Absorptionskapsel über Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
6000
3500
1826
1300
3000
1990
1400
600
0
0
3100
2050
0
0
0
0
1500
1180
1500
1180
0
0
0
0
0
0
6500
6000
3800
3000
3800
3000
0
keine
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
04) H1?0= H140 oder H170
16) a.W. Allradlenkung mit Lenkungsarten analog und parallel
oder a.W. Allradlenkung; Blockierung der HA-Lenkung elektrisch/hydraulisch
19) Vmax.-Reduktion durch elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb
der elektronischen Motorsteuerung (nur vom Hersteller oder Importeur einstellbar) kombiniert mit
der mech. Begrenzung des Schwenkwinkels am Verstellmotor der Hydrostateinheit (Plombe erforderlich)
30) 1/ww. 5802808253, 5802889301 und 1/ww. 5802750450, 5802889303 und 1/ww. 5802816105, 5802853715, 5802889307
36) a.W. am Kabinendach umschaltbare Fern- Abblendlichter, Richtungsblinker
68) Wichtig: Reifentragkraft unter Berücksichtigung der Punkte 19/53/54 bei der Einzelabnahme kontrollieren
74) Drehzahl elektronisch geregelt; fahrzeugbedingt
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h bzw. 45 km/h erforderlich