
ISUZU M30
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
4 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc4
Cantons
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20253
- 20261
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Utilitaire 3.5–12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 27..
- 83..
Préfixes VIN
- JAANPR88HR7......
- JAANPR88FR7......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- N2R; 88?/BBC??C????IE
Classification
- 2999
- 110 kW
- Cylindres
- 4
- Hinten
- Pneumatiques/jantes
- 215/75R17.5 126/124M; 6.00x17.5 ET127
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.03.2025
- Extension
- 16.12.2025
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m6
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JZ1E6TN
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 2999
- 110
- Date d'homologation
- 19.03.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4; (h= Zwillingsbereifung)
- y
- 375
- 1280
- ET-CO
- 7.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7.5
- ET-PA
- 1.02
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 17.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 7500
- 6500
- GeräuschCode
- GJBS
- 0
- 0
- 0
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 45.1
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 112.2
- ZT-PA
- 5.17
- ZT-PA-Exp
- 10
- ZT-PM
- 0.4
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 17.7
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9a
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JZ1E6TN
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m9a · Boîte manuelle robotisée, 9 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAE
- 2999
- 110
- Date d'homologation
- 19.03.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4; (h= Zwillingsbereifung)
- y
- 375
- 1280
- ET-CO
- 7.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7.5
- ET-PA
- 1.02
- ET-PA-Exp
- 10
- ET-PM
- 0.6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 17.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 7500
- 6500
- GeräuschCode
- GJBS
- 0
- 0
- 0
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 45.1
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 112.2
- ZT-PA
- 5.17
- ZT-PA-Exp
- 10
- ZT-PM
- 0.4
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 17.7
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2007/46-2019/543*0324
- Constructeur
- ISUZU MOTORS LTD, 220-8720 J-Kanagawa
- Plaquette du constructeur
- rechts, an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4; (h= Zwillingsbereifung)
- Suspension
- Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m9a · Boîte manuelle robotisée, 9 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4.56-5.88
- Rapport iA 2
- 5.38-6.50
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektr.-mech., Trommel, auf Kardan
Moteur
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type du moteur
- 4JZ1E6TN
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2800
- Couple max (Nm)
- 375
- Couple max à (1/min)
- 1280
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/897665811 + 1/897665814 + 1/897872211
- Code du moteur
- 4JZ1
- Emplacement du code moteur
- links, hinten seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Insonorisation L2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
- Insonorisation L3
- Rahmen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 5435 – 8210
- Largeur (mm)
- 2040 – 2500
- Hauteur (mm)
- 2230 – 4000
- Empattement 1-2 (mm)
- 2765 – 4475
- Voie essieu 1 (mm)
- 1680
- Voie essieu 2 (mm)
- 1650
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 6500 – 7500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4600 – 5800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 140
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
- Remarque 5
- Zuordnung
- Remarque 6
- 05) 88F/- / 88D/-
- Remarque 7
- 44) 2765, 3365, 3815 / 2765, 3365, 3815, 4475
- Remarque 8
- 53) 6500 / 7500
- Remarque 9
- 54) v= 3100 / h= 4600 / v= 3100 / h= 5800
- Remarque 12
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2007/46-2019/543*0324
- 7105
- ISUZU MOTORS LTD, 220-8720 J-Kanagawa
- rechts, an B-Säule
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 2/4; (h= Zwillingsbereifung)
- Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- m9a · Boîte manuelle robotisée, 9 rapports avant
- 4.56-5.88
- 5.38-6.50
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 90
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr.-mech., Trommel, auf Kardan
- ISUZU
- 4JZ1E6TN
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2800
- 1280
- 375
- 1/897665811 + 1/897665814 + 1/897872211
- 4JZ1
- links, hinten seitlich am Motorblock
- Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
- Rahmen
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 8210
- 5435
- 2500
- 2040
- 4000
- 2230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4475
- 2765
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1680
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7500
- 6500
- 5800
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- keine
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 0
- 0.65
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
- Zuordnung
- 05) 88F/- / 88D/-
- 44) 2765, 3365, 3815 / 2765, 3365, 3815, 4475
- 53) 6500 / 7500
- 54) v= 3100 / h= 4600 / v= 3100 / h= 5800
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren