ISUZU

ISUZU F2 R90

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 66..

Préfixes VIN

  • JALFRR90HD7......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
F2R; 90A??A??????AAW
Modèle (données source)
F2R90

Classification

5193
150 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
235/75R17.5 132/130M; 6.75x17.5 ET137
245/70R19,5 136/134M; 6.75x19.5 ET147
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 387 - 407mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
31.10.2012
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6a

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4HK1E5S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
5193
150
Date d'homologation
31.10.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
637
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75.2
11990
10000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.88+5.13
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4HK1E5S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
5193
150
Date d'homologation
31.10.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
637
1600
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79.1
11990
10000
GeräuschCode
GABU
0
0
4.88+5.13
0
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2007/46-678/2011*0515
Constructeur
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Suspension
v= Blattfederung; Stossdämpfer / siehe Bem.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,88+5,13
Rapport iA 2
4,88+5,13
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat.-hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Trommeln/Trommeln; ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
pneum. Federspeicher, Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
ISUZU
Type du moteur
4HK1E5S
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
637
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 898035898, 898061556
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/898041927
Code du moteur
4HK1
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
Insonorisation L3
links und rechts am Rahmen

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3410 – 5320
Voie essieu 1 (mm)
1795
Voie essieu 2 (mm)
1660

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
10000 – 11990
Garantie essieu avant (kg)
4000 – 4480
Garantie essieu arrière (kg)
7600 – 8480
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
140

Remarques

Remarque 1
15) h= Blattfederung oder Luftfederung mit Stossdämpfern
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
30) 1/ww. 897608055, 897608057 + 1/ww. 898035898, 898061556, 898041927
Remarque 7
07/36/52/66) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 9
Zuordnung
Remarque 10
05) 90A A? A ?? A ??? AAW / 90A B? A ?? A ??? AAW / 90A CA A ?? B ??? AAW
Remarque 11
15) Blatt- od. Luftfed. / Blatt- od. Luftfed. / Blattfederung
Remarque 12
53) 10000 / 11000 / 11990
Remarque 13
54) A1= 4000 A2= 7600 / A1= 4000 A2= 7600 / A1= 4480 A2= 8480
Remarque 14
68) 235/75R17.5 / 235/75R17.5 / 245/70R19.5
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2007/46-678/2011*0515
7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
rechts, an B-Säule
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
v= Blattfederung; Stossdämpfer / siehe Bem.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
4,88+5,13
4,88+5,13
a
b
0
0
0
90
pneumat.-hydr., Kreise-V/H,
Trommeln/Trommeln; ABS
Kreise der Betriebsbremse
pneum. Federspeicher, Trommeln, auf HR
Staudruck
ISUZU
4HK1E5S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1600
637
siehe Bemerkungen
VS ·
1/ww. 898035898, 898061556
NS ·
1/898041927
4HK1
links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
links und rechts am Rahmen
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5320
3410
0
0
0
0
0
1795
0
1660
0
0
0
0
0
0
11990
10000
8480
7600
4480
4000
0
keine
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
0
0.65
15) h= Blattfederung oder Luftfederung mit Stossdämpfern
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30) 1/ww. 897608055, 897608057 + 1/ww. 898035898, 898061556, 898041927
07/36/52/66) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
05) 90A A? A ?? A ??? AAW / 90A B? A ?? A ??? AAW / 90A CA A ?? B ??? AAW
15) Blatt- od. Luftfed. / Blatt- od. Luftfed. / Blattfederung
53) 10000 / 11000 / 11990
54) A1= 4000 A2= 7600 / A1= 4000 A2= 7600 / A1= 4480 A2= 8480
68) 235/75R17.5 / 235/75R17.5 / 245/70R19.5