
ISUZU TFS 85
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
115 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc49
- Gris42
- Rouge9
- Bleu5
- Noir5
- Vert3
- Orange2
Cantons
- 22
- 16
- 14
- 12
- 9
- 7
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200716
- 200813
- 200925
- 201030
- 201123
- 20125
- 20132
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 19..
- 39..
- 65..
- 68..
- 12..
- 18..
- 86..
- 36..
- 37..
- 44..
- 75..
- 82..
- 96..
- 17..
- 34..
- 35..
- 54..
- 62..
- 66..
- 69..
- 70..
- 72..
- 81..
- 83..
- 85..
- 10..
- 14..
- 15..
- 16..
- 23..
20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules
Préfixes VIN
- MPATFS85H7H......
- MPATFS85HAH......
- MPATFS85HBH......
- MPATFS85H9H......
- MPATFS85H8H......
- MPATFS85HAT......
- MPATFS85HBT......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- TFS85-HP, -HP-AT Extend Cab 4x4
- Modèle (données source)
- TFS85
Classification
- 2999
- 120 kW
- Cylindres
- 4
- A (v= ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 04.01.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2011
- Extension
- 17.06.2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 8.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 222
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1730
- 3.58+3.73
- 5155
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 237
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1730
- 3.91+4.10
- 5155
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 5030
- Largeur (mm)
- 1800
- Hauteur (mm)
- 1715
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JJ1E4C-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEK
- 2999
- 120
- Date d'homologation
- 04.01.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 150
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 270
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 32
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 300
- 77
- 0
- 2950
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.58+3.73
- 1905
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JJ1E4C-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B04
- Code des gaz d'échappement
- AAEK
- 2999
- 120
- Date d'homologation
- 04.01.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 330
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 40
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 350
- 76
- 0
- 2950
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.91+4.10
- 1905
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, links auf Kühlertraverse
- Numéro de châssis
- rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,58+3,73
- Rapport iA 2
- 3,91+4,10
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 175
- Vmax automatique (km/h)
- 175
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- ABS mit integrierter EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type du moteur
- 4JJ1E4C-L
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3600
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/E20001
- Code du moteur
- 4JJ1
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 5030 – 5155
- Largeur (mm)
- 1800
- Hauteur (mm)
- 1715 – 1730
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1205 – 1330
- Empattement 1-2 (mm)
- 3050
- Voie essieu 1 (mm)
- 1515 – 1520
- Voie essieu 2 (mm)
- 1520 – 1525
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1890 – 1905
- Poids garanti (kg)
- 2950
- Garantie essieu avant (kg)
- 1300
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1870
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 120
Remarques
- Remarque 1
- 18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
- Remarque 3
- 30) 1/ww. 898038425?, 898154179?, 898153895?, 30000054 und
- Remarque 4
- 1/ww. 898014443?, 898154182?, 898153897?, 30000056
- Remarque 6
- Zuordnung
- Remarque 7
- 05) TFS85-HP / TFS85-HP-AT
- Remarque 8
- 18) m5 / a4
- Remarque 9
- 29) 360Nm bei 1800/min / 333Nm bei 1600/min
- Remarque 10
- 52) 1890kg / 1905kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 3880
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- im Motorraum, links auf Kühlertraverse
- rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger
- 2/4
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,58+3,73
- 3,91+4,10
- a
- b
- 0
- 175
- 0
- 175
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- ISUZU
- 4JJ1E4C-L
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3600
- 0
- 0
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/E20001
- 4JJ1
- links, seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 5155
- 5030
- 0
- 1800
- 1730
- 1715
- 1330
- 1205
- 0
- 0
- 0
- 3050
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 1515
- 1525
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1905
- 1890
- 0
- 2950
- 0
- 1870
- 0
- 1300
- 0
- 3000
- 3000
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 120
- 0
- 0
- 18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
- 30) 1/ww. 898038425?, 898154179?, 898153895?, 30000054 und
- 1/ww. 898014443?, 898154182?, 898153897?, 30000056
- Zuordnung
- 05) TFS85-HP / TFS85-HP-AT
- 18) m5 / a4
- 29) 360Nm bei 1800/min / 333Nm bei 1600/min
- 52) 1890kg / 1905kg
- 30/31