ISUZU

ISUZU TFS77HS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Blanc6
  • Rouge1

Cantons

  • 7
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20069
  • 20074

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 68..
  • 69..
  • 18..
  • 23..
  • 31..
  • 65..
  • 76..
  • 83..
  • 95..

Préfixes VIN

  • MPATFS77H6H......
  • MPATFS77H5H......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
TFS77HS, -AT Einfachkabine 4x4

Classification

2999
96 kW
Cylindres
4
A (v= ausschaltbar)
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.11.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
28.04.2005
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a4

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4JH1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2999
96
Date d'homologation
25.11.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
0
0
ET-CO
70
ET-NMHC
0
ET-NOx
600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
75
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
610
77
0
2900
GeräuschCode
GABG
0
0
4.30
1890
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m5

Marque du moteur
ISUZU
Type de moteur
4JH1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADK
2999
96
Date d'homologation
25.11.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
0
0
ET-CO
150
ET-NMHC
0
ET-NOx
520
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
43
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
530
77
0
2900
GeräuschCode
GABG
0
0
4.10+4.30
1890
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
155
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Véhicule tout-terrain
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Constructeur
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, links auf Kühlertraverse
Numéro de châssis
rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
4,10+4,30
Rapport iA 3
4,30
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
155
Vmax automatique (km/h)
160
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
Frein de service L3
ABS mit integrierter EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
ISUZU
Type du moteur
4JH1
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3800
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Épuration des gaz d'échappement
1/897329347? und 1/25352245
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/G0012947 Austritt aau
Code du moteur
4JH1
Emplacement du code moteur
links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
5015
Largeur (mm)
1800
Hauteur (mm)
1725
Porte-à-faux arrière (mm)
1220
Empattement 1-2 (mm)
3050
Voie essieu 1 (mm)
1515 – 1520
Voie essieu 2 (mm)
1520 – 1525

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1880 – 1890
Poids garanti (kg)
2900
Garantie essieu avant (kg)
1300
Garantie essieu arrière (kg)
1850
Charge sur le toit (kg)
50
Charge remorquable freinée (kg)
3000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
120

Remarques

Remarque 1
05) TFS77HS / TFS77HS AT
Remarque 2
18) m5 / a4
Remarque 3
29) 280Nm bei 1600/min / 294Nm bei 1600/min
Remarque 6
18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
3880
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
im Motorraum, links auf Kühlertraverse
rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
4,10+4,30
4,30
a
b
0
160
0
155
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
ABS mit integrierter EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
ISUZU
4JH1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
0
0
1/897329347? und 1/25352245
HS ·
1/G0012947 Austritt aau
4JH1
links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
0
5015
0
1800
0
1725
0
1220
0
0
0
3050
0
0
0
0
1520
1515
1525
1520
0
0
0
0
1890
1880
0
2900
0
1850
0
1300
50
3000
3000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
120
0
0
05) TFS77HS / TFS77HS AT
18) m5 / a4
29) 280Nm bei 1600/min / 294Nm bei 1600/min
18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
04