
ISUZU TFS77HS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
13 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris6
- Blanc6
- Rouge1
Cantons
- 7
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20069
- 20074
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 68..
- 69..
- 18..
- 23..
- 31..
- 65..
- 76..
- 83..
- 95..
Préfixes VIN
- MPATFS77H6H......
- MPATFS77H5H......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- TFS77HS, -AT Einfachkabine 4x4
Classification
- 2999
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- A (v= ausschaltbar)
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.11.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 28.04.2005
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · a4
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JH1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADK
- 2999
- 96
- Date d'homologation
- 25.11.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 0
- 0
- ET-CO
- 70
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 600
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 75
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 610
- 77
- 0
- 2900
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.30
- 1890
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JH1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADK
- 2999
- 96
- Date d'homologation
- 25.11.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 0
- 0
- ET-CO
- 150
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 520
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 43
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 530
- 77
- 0
- 2900
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.10+4.30
- 1890
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Constructeur
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, links auf Kühlertraverse
- Numéro de châssis
- rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 4,10+4,30
- Rapport iA 3
- 4,30
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Vmax automatique (km/h)
- 160
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- ABS mit integrierter EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type du moteur
- 4JH1
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3800
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/897329347? und 1/25352245
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/G0012947 Austritt aau
- Code du moteur
- 4JH1
- Emplacement du code moteur
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 5015
- Largeur (mm)
- 1800
- Hauteur (mm)
- 1725
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1220
- Empattement 1-2 (mm)
- 3050
- Voie essieu 1 (mm)
- 1515 – 1520
- Voie essieu 2 (mm)
- 1520 – 1525
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1880 – 1890
- Poids garanti (kg)
- 2900
- Garantie essieu avant (kg)
- 1300
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1850
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 120
Remarques
- Remarque 1
- 05) TFS77HS / TFS77HS AT
- Remarque 2
- 18) m5 / a4
- Remarque 3
- 29) 280Nm bei 1600/min / 294Nm bei 1600/min
- Remarque 6
- 18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 3880
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- im Motorraum, links auf Kühlertraverse
- rechts, Mitte seitlich am Rahmen-Längsträger
- 2/4
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 4,10+4,30
- 4,30
- a
- b
- 0
- 160
- 0
- 155
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR oder
- ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- ISUZU
- 4JH1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 0
- 0
- 1/897329347? und 1/25352245
- HS ·
- 1/G0012947 Austritt aau
- 4JH1
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 5015
- 0
- 1800
- 0
- 1725
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 3050
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 1515
- 1525
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1890
- 1880
- 0
- 2900
- 0
- 1850
- 0
- 1300
- 50
- 3000
- 3000
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 120
- 0
- 0
- 05) TFS77HS / TFS77HS AT
- 18) m5 / a4
- 29) 280Nm bei 1600/min / 294Nm bei 1600/min
- 18) Transfergetriebe Strasse/Gelände: Geländereduktion i= 2,48
- 04