
ISUZU NKR 77 E
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
9 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc9
Cantons
- 4
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20053
- 20066
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Véhicule utilitaire léger
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 68..
- 17..
- 19..
- 20..
- 27..
- 66..
- 69..
- 85..
Préfixes VIN
- JAANKR77E67......
- JAANKR77E47......
Identification
- LIEFERWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- NKR77E-1DX
- Modèle (données source)
- NKR77E
Classification
- 2999
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.11.2004
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type de moteur
- 4JH1X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- A03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 2999
- 96
- Date d'homologation
- 25.11.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 280
- 1700
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4390
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 90
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 90
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.8
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.78+5.13
- 0
- 3400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 136
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,78+5,13
- Vmax mécanique (km/h)
- 130 – 136
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommel, auf Kardan
Moteur
- Marque du moteur
- ISUZU
- Type du moteur
- 4JH1X
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3400
- Couple max (Nm)
- 280
- Couple max à (1/min)
- 1700
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/897259999 Austritt aau
- Code du moteur
- 4JH1
- Emplacement du code moteur
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
- Insonorisation L2
- Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
- Insonorisation L3
- den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorisation L4
- Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 2490
- Voie essieu 1 (mm)
- 1385
- Voie essieu 2 (mm)
- 1395
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 3500
- Garantie essieu avant (kg)
- 1900
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 140
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7105
- ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
- in Kabine, rechts, hinten an Seitenwand
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
- 2/4
- v= Drehstab-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,78+5,13
- 0
- 0
- 136
- 130
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- ISUZU
- 4JH1X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3400
- 1700
- 280
- 1/im HS integriert
- HS ·
- 1/897259999 Austritt aau
- 4JH1
- links, hinten seitlich am Block (erhaben eingegossen)
- Absorptionskapsel an der Motorrückseite über
- Rahmen sowie unter Getriebe, Kabinenunterbo-
- den teilweise mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
- 0
- 3
- 0
- 3
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1385
- 0
- 1395
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2000
- 0
- 1900
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 0
- 0.65
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren