IVECO

IVECO 150E28 EUROCARGO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique
  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 12..
  • 44..

Préfixes VIN

  • ZCFAE1LM602......
  • ZCFAE1LMX02......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
IG160E2CA; ICC?115W/????0AE1???
Modèle (données source)
150E28 Eurocargo

Classification

6728
207 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
7.50x19.5, 8.25x19.5, 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.07.2024
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4AFE611K
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
6728
207
Date d'homologation
24.07.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1000
1250
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
0
15000
13000
GeräuschCode
GJBW
36000
36000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4AFE611K
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
6728
207
Date d'homologation
24.07.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1000
1250
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
0
15000
13000
GeräuschCode
GJBW
36000
36000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F4AFE611K
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAE
6728
207
Date d'homologation
24.07.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
1000
1250
ET-CO
0.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
151.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.4
ET-THC+NOx
0
0
15000
13000
GeräuschCode
GJBW
36000
36000
2.93-6.99
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, links oben auf Frontblech
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
Rapport iA 1
2,93-6,99
Rapport iA 2
2,93-6,99
Rapport iA 3
2,93-6,99
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP;
Frein de service L3
Druck p2= 10,8-12,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F4AFE611K
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
1000
Couple max à (1/min)
1250
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 5802842135, 5803203859, 5803208003
Code du moteur
F4AFE611K*P???
Emplacement du code moteur
Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
Insonorisation L1
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3105 – 6570
Voie essieu 1 (mm)
1944 – 1971
Voie essieu 2 (mm)
1815

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
13000 – 15000
Garantie essieu avant (kg)
5300 – 5800
Garantie essieu arrière (kg)
9500 – 11000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
36000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0186
Remarque 3
18) a?= ww. a5, a6, a8; m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m8a, m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 11
44) orig. 3105, 3350, 3465, 3690, 4185, 4455, 4815, 5175, 5670, 6570mm; der TG-Inhaber
Remarque 12
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3105-6570mm vorzunehmen
Remarque 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, links oben auf Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
2,93-6,99
2,93-6,99
2,93-6,99
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP;
Druck p2= 10,8-12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck; a.W. zus. Retarder
FPT
F4AFE611K
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2500
1250
1000
in HS
HS ·
1/ww. 5802842135, 5803203859, 5803208003
F4AFE611K*P???
Kleber, links hinten auf Schwungradgehäuse
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
material belegt
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6570
3105
0
0
0
0
1971
1944
0
1815
0
0
0
0
0
0
15000
13000
11000
9500
5800
5300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36000
36000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0186
18) a?= ww. a5, a6, a8; m?= ww. m5, m6, m9; m?a= ww. m6a, m8a, m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3105, 3350, 3465, 3690, 4185, 4455, 4815, 5175, 5670, 6570mm; der TG-Inhaber
ist ermächtigt, Achsabstandänderungen innerhalb 3105-6570mm vorzunehmen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren