IVECO

IVECO 440S51TX S-WAY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20201

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 48..

Préfixes VIN

  • WJMS62NVZ0C......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
AD3C; ??12/?ADSNA?????11??M??F
Modèle (données source)
440S51TX S-Way

Classification

12882
375 kW
Cylindres
6
H; A3
Pneumatiques/jantes
6.75x17.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordneten n. ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.09.2020
Valable jusqu'au
31.12.2021
Extension
17.11.2020
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3HGE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
12882
375
Date d'homologation
23.09.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2300
900
ET-CO
16.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
253.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.6
ET-THC+NOx
0
82
26000
23000
GeräuschCode
GJAW
0
60000
2.31-5.56
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3HGE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
12882
375
Date d'homologation
23.09.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2300
900
ET-CO
16.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
253.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.6
ET-THC+NOx
0
82
26000
23000
GeräuschCode
GJAW
0
60000
2.31-5.56
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
Plaquette du constructeur
vorn, rechts unter Frontgitter
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
A1= Blatt-, A2+A3= Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Rapport iA 1
2,31-5,56
Rapport iA 2
2,31-5,56
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit ESP; Druck p2= 10,0 - 12,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A3, ww. A1+A3

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F3HGE611B
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2300
Couple max à (1/min)
900
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5802335213
Code du moteur
F3HGE611B*N???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorisation L3
Motor an Kabine.

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
6262 – 6492
Largeur (mm)
2500 – 2550
Hauteur (mm)
2834 – 3989
Empattement 1-2 (mm)
2440 – 2980
Empattement 2-3 (mm)
1020 – 1360
Voie essieu 1 (mm)
2040 – 2140
Voie essieu 2 (mm)
2040 – 2140
Voie essieu 3 (mm)
1818 – 1837

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
23000 – 26000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
60000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0132
Remarque 3
14) Vorlaufachse abhebbar, ww. gelenkt
Remarque 5
18) m?a= ww. m12a, m16a
Remarque 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 9
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Remarque 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 13
54) A1= 7100-8000 kg; A2= 4600-7500 kg; A3= 11500 kg
Remarque 16
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4020
IVECO MAGIRUS AG, 89070 Ulm
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
A1= Blatt-, A2+A3= Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
2,31-5,56
2,31-5,56
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 10,0 - 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A3, ww. A1+A3
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3HGE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
900
2300
in HS
HS ·
1/5802335213
F3HGE611B*N???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine.
2
1
2
1
2
links+rechts
6492
6262
2550
2500
3989
2834
0
0
0
0
2980
2440
1360
1020
0
0
2140
2040
2140
2040
1837
1818
0
0
0
0
26000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0132
14) Vorlaufachse abhebbar, ww. gelenkt
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-8000 kg; A2= 4600-7500 kg; A3= 11500 kg
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
40/42/47/48/49