IVECO

IVECO 260S48 STRALIS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
2?3C; I?11/?BL?F?????????M???
Modèle (données source)
260S48 Stralis

Classification

11120
353 kW
Cylindres
6
H; A2
Pneumatiques/jantes
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere den entspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
13.05.2019
Valable jusqu'au
31.12.2021
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3GFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
11120
353
Date d'homologation
13.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2300
970
ET-CO
234
ET-NMHC
0
ET-NOx
65.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
27000
24500
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.31-3.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3GFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
11120
353
Date d'homologation
13.05.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2300
970
ET-CO
234
ET-NMHC
0
ET-NOx
65.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
27000
24500
GeräuschCode
GABU
0
60000
2.31-3.70
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
vorn, rechts unter Frontgitter
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,31-3,70
Rapport iA 2
2,31-3,70
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Frein de service L2
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5-12,7 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F3GFL611D
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2300
Couple max à (1/min)
970
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5801927862
Code du moteur
F3GFL611D*M???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorisation L3
Motor an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3800 – 6050
Empattement 2-3 (mm)
1380 – 1395
Voie essieu 1 (mm)
2040 – 2125
Voie essieu 2 (mm)
1818 – 1820
Voie essieu 3 (mm)
1818 – 2125

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
24500 – 27000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
60000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) 2C3C / 2Y3C
Remarque 3
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0134 / ww. e3*2007/46*0136
Remarque 5
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, gelenkt
Remarque 7
18) m?a= m12a
Remarque 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 11
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
Remarque 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 15
44) orig. 3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2), der Importeur ist
Remarque 16
ermächtigt, Achsabstandsänderungen innerhalb 3800-6050 mm vorzunehmen
Remarque 18
54) A1= 6700-9000 kg; A2= 10500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
Remarque 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,31-3,70
2,31-3,70
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit ESP; Druck p2= 10,5-12,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Staudruck; a.W. zus. Retarder
FPT
F3GFL611D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
970
2300
in HS
HS ·
1/5801927862
F3GFL611D*M???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6050
3800
1395
1380
0
0
2125
2040
1820
1818
2125
1818
0
0
0
0
27000
24500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
1000
0
0
Zuordnung
05) 2C3C / 2Y3C
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0134 / ww. e3*2007/46*0136
14) Nachlaufachse ww. starr, abhebbar, gelenkt
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44) orig. 3800/3805/4200/4500/4800/5100/5700/6050mm (A1-A2), der Importeur ist
ermächtigt, Achsabstandsänderungen innerhalb 3800-6050 mm vorzunehmen
54) A1= 6700-9000 kg; A2= 10500-12000 kg; A3= 6700-10500 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren