IVECO

IVECO 440S40T STRALIS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc8
  • Bleu6

Cantons

  • 6
  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20175
  • 20185
  • 20194

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 81..
  • 56..
  • 50..
  • 11..
  • 19..
  • 55..
  • 82..
  • 87..

Préfixes VIN

  • WJMM62AR70C......
  • WJMM62AR00C......
  • WJMM62AR10C......
  • WJMM62AR20C......
  • WJMM62AR30C......
  • WJMM62AR40C......
  • WJMM62AR60C......
  • WJMM62AR80C......
  • WJMM62ARX0C......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
AA3C; ?A09/??C?V?????Z00???X??
Modèle (données source)
440S40T Stralis

Classification

8710
294 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
9x22.5, 8.25x22.5, 11.75R22.5, 17.00x22.5; Felgen: weitere den entsprtspr. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.08.2016
Valable jusqu'au
31.08.2019
Extension
27.02.2017
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
8710
294
Date d'homologation
25.08.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1700
1200
ET-CO
146.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
143.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.85-5.29
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
8710
294
Date d'homologation
25.08.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1700
1200
ET-CO
146.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
143.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.64-4.89
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAC
8710
294
Date d'homologation
25.08.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1700
1200
ET-CO
146.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
143.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
20000
18000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.64-4.89
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
vorn, rechts unter Frontgitter
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,64-4,89
Rapport iA 2
2,85-5,29
Rapport iA 3
2,64-4,89
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben,
Frein de service L2
A2 Scheiben oder Trommeln, ABS mit ESP;
Frein de service L3
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2, a.W. A1+A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F2CFE611A
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
1700
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 5801927875, 5801927881, 5801953676
Code du moteur
F2CFE611A*J???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorisation L3
Motor an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
5838 – 6250
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
2640 – 3980
Empattement 1-2 (mm)
3610 – 3790
Voie essieu 1 (mm)
2043 – 2125
Voie essieu 2 (mm)
1818 – 1892

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 20000
Garantie essieu avant (kg)
6700 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0104
Remarque 3
18) m?a= m12a
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 10
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,64-4,89
2,85-5,29
2,64-4,89
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben,
A2 Scheiben oder Trommeln, ABS mit ESP;
Druck p2= 10,5-12,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2, a.W. A1+A2
Staudruck; a.W. zus. Retarder
FPT
F2CFE611A
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1700
in HS
HS ·
1/ww. 5801927875, 5801927881, 5801953676
F2CFE611A*J???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
6250
5838
0
2550
3980
2640
0
0
0
0
3790
3610
0
0
0
0
2125
2043
1892
1818
0
0
0
0
0
0
20000
18000
13000
11500
9000
6700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e3*2007/46*0104
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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