IVECO

IVECO 50C17 T DAILY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2
  • Jaune1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20151
  • 20162

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique
  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 18..
  • 25..
  • 62..

Préfixes VIN

  • ZCFC250C105......
  • ZCFC250C505......
  • ZCFC250C805......

Identification

LEICHTER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
IS52CI2BA; Motor: F1CFL411F AKAA
Modèle (données source)
50C17T Daily

Classification

2998
125 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
195/75R16 110/108R; 5x16 ET107, 5 1/2x16 ET107

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.12.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Consommation

Variante · m6

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
10.2
CO₂ NEDC (g/km)
268
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2550
0
0
0
0
0
3.30-5.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a8

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9.1
CO₂ NEDC (g/km)
240
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2550
0
0
0
0
0
3.20-5.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · m6a

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
10.2
CO₂ NEDC (g/km)
268
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2550
0
0
0
0
0
3.30-5.10
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
0
Largeur (mm)
2010
Hauteur (mm)
0

Émissions

Variante · m6a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CFL411F
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
A08
Code des gaz d'échappement
AKAA
2998
125
Date d'homologation
15.12.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
y
400
1250
ET-CO
26
ET-NMHC
0
ET-NOx
216.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
87.1
ET-THC+NOx
0
77
0
3500
GeräuschCode
GABG
8700
8700
3.30-5.10
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CFL411F
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
A08
Code des gaz d'échappement
AKAA
2998
125
Date d'homologation
15.12.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
y
400
1250
ET-CO
26
ET-NMHC
0
ET-NOx
216.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
87.1
ET-THC+NOx
0
77
0
3500
GeräuschCode
GABG
8700
8700
3.30-5.10
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a8

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CFL411F
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a8 · Boîte automatique, 8 rapports
A08
Code des gaz d'échappement
AKAA
2998
125
Date d'homologation
15.12.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
y
400
1250
ET-CO
26
ET-NMHC
0
ET-NOx
216.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
87.1
ET-THC+NOx
0
0
0
3500
GeräuschCode
GABG
8700
8700
3.20-5.10
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4 Doppelbereifung auf A2
Suspension
v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a8 · Boîte automatique, 8 rapports
Rapport iA 1
3,30-5,10
Rapport iA 2
3,30-5,10
Rapport iA 3
3,20-5,10
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Vmax mécanique (km/h)
160
Vmax automatique (km/h)
160
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F1CFL411F
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
400
Couple max à (1/min)
1250
Épuration des gaz d'échappement
1/5801559179 und 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5801559180
Code du moteur
F1CFL411F*A???
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Insonorisation L3
blenden beidseitig in den Radkasten.

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2-4
Largeur (mm)
2010 – 2550
Porte-à-faux avant (mm)
1008
Empattement 1-2 (mm)
3450 – 3750
Voie essieu 1 (mm)
1724
Voie essieu 2 (mm)
1540

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
2100
Garantie essieu arrière (kg)
3700
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
8700
Charge d'appui (kg)
140

Remarques

Remarque 1
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 3
52) Leergewicht fertig aufgebaut mindestens 2356kg
Remarque 5
67) Sattelkupplungsvormass = 0-70mm
Remarque 8
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4 Doppelbereifung auf A2
v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
a8 · Boîte automatique, 8 rapports
3,30-5,10
3,30-5,10
3,20-5,10
a
b
c
0
160
0
160
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2
FPT
F1CFL411F
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1250
400
1/5801559179 und 1/in HS
HS ·
1/5801559180
F1CFL411F*A???
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden und Motorhaube mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
blenden beidseitig in den Radkasten.
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
2550
2010
0
0
0
0
0
1008
3750
3450
0
0
0
0
0
1724
0
1540
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
3700
0
2100
0
0
0
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8700
8700
140
140
0
0
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
52) Leergewicht fertig aufgebaut mindestens 2356kg
67) Sattelkupplungsvormass = 0-70mm
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren