IVECO

IVECO 400T45WT TRAKKER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Rouge1
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20142
  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 13..
  • 67..
  • 68..

Préfixes VIN

  • WJMN1VTS70C......

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
MTGD2; Motor: F3HFE611C E06 AKAA
Modèle (données source)
400T45WT Trakker

Classification

12880
331 kW
Cylindres
6
A
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.03.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3HFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
12880
331
Date d'homologation
03.03.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2200
1000
ET-CO
16
ET-NMHC
0
ET-NOx
226
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3
ET-THC+NOx
0
80
0
20000
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.40-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F3HFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
12880
331
Date d'homologation
03.03.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2200
1000
ET-CO
16
ET-NMHC
0
ET-NOx
226
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
3
ET-THC+NOx
0
80
0
20000
GeräuschCode
GABU
0
44000
3.40-6.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, links oben auf Frontblech
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Blatt- h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,40-6,57
Rapport iA 2
3,40-6,57
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB;
Frein de service L3
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse oder
Frein de secours L2
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F3HFE611C
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2200
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 5801419950, 5801429215, 5801448219
Code du moteur
F3HFE611C*C???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
Insonorisation L2
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3500 – 3800
Voie essieu 1 (mm)
1981 – 2040
Voie essieu 2 (mm)
1827

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
20000
Garantie essieu avant (kg)
8000 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
44000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
08) Geländefahrzeug nach VTS Art.12/3 = je nach Aufbau bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 3
18) m?a= ww. m12a, m16a (EuroTronic-Getriebe)
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
66) >44000kg bis 60000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
Remarque 11
75) a) GABU = Normalfahrzeug; b) GABV = Geländefahrzeug
Remarque 13
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, links oben auf Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Blatt- h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
3,40-6,57
3,40-6,57
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben oder Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2
Federspeicher, auf A2 oder A1+A2
Staudruck, a.W. zus. Retarder
FPT
F3HFE611C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2200
in HS
HS ·
1/ww. 5801419950, 5801429215, 5801448219
F3HFE611C*C???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial be-
legt. Absorptionsblenden beidseitig an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3800
3500
0
0
0
0
2040
1981
0
1827
0
0
0
0
0
0
0
20000
0
13000
9000
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
1000
0
0
08) Geländefahrzeug nach VTS Art.12/3 = je nach Aufbau bei der Einzelabnahme festlegen
18) m?a= ww. m12a, m16a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) >44000kg bis 60000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers möglich
75) a) GABU = Normalfahrzeug; b) GABV = Geländefahrzeug
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren