IVECO

IVECO 190T36 TRAKKER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc4
  • Rouge2
  • Orange2

Cantons

  • 6
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141
  • 20154
  • 20163

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Poids lourd > 12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 68..
  • 19..
  • 65..
  • 67..
  • 75..

Préfixes VIN

  • WJMA1VPS70C......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
MTGA2; Motor: F2CFE611B E06 AKAA
Modèle (données source)
190T36 Trakker

Classification

8710
265 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
23.01.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m16

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
265
Date d'homologation
23.01.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1650
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
0
20000
GeräuschCode
GABU
0
40000
3.40-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
265
Date d'homologation
23.01.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1650
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
0
20000
GeräuschCode
GABU
0
40000
3.40-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F2CFE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
8710
265
Date d'homologation
23.01.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1650
1200
ET-CO
24.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
341.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
0
20000
GeräuschCode
GABU
0
40000
3.40-6.17
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
vorn, rechts unter Frontgitter
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
3,40-6,17
Rapport iA 2
3,40-6,17
Rapport iA 3
3,40-6,17
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
Frein de service L2
oder Trommeln; ABS mit EBL;
Frein de service L3
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse oder
Frein de secours L2
Federspeicher, auf A2; ww. auf A1+A2
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2; ww. auf A1+A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F2CFE611B
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
1650
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5801429216
Code du moteur
F2CFE611B*C???
Emplacement du code moteur
Kleber auf Zylinderkopf
Insonorisation L1
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt. Absorptionsblenden
Insonorisation L3
beidseitig an Kabine

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3800 – 5100
Voie essieu 1 (mm)
1981 – 2162
Voie essieu 2 (mm)
1827

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
20000
Garantie essieu avant (kg)
8000 – 9000
Garantie essieu arrière (kg)
13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
40000
Charge d'appui (kg)
1000

Remarques

Remarque 1
08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
Remarque 3
18) m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
Remarque 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 9
44) orig. 3800, 4200, 4500, 4800, 5100mm; der TG-Inhaber ist ermächtigt,
Remarque 10
Achsabstandänderungen innerhalb 3800-5100mm vorzunehmen
Remarque 12
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4020
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
vorn, rechts unter Frontgitter
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Boîte manuelle, 9 rapports avant
m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
3,40-6,17
3,40-6,17
3,40-6,17
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
oder Trommeln; ABS mit EBL;
Druck p2= 10,5-11,2 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher, auf A2; ww. auf A1+A2
Federspeicher, auf A2; ww. auf A1+A2
Staudruck; a.W. zus. Retarder
FPT
F2CFE611B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1650
in HS
HS ·
1/5801429216
F2CFE611B*C???
Kleber auf Zylinderkopf
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptions-
material belegt. Absorptionsblenden
beidseitig an Kabine
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5100
3800
0
0
0
0
2162
1981
0
1827
0
0
0
0
0
0
0
20000
0
13000
9000
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
1000
0
0
08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
18) m?a= m12a (EuroTronic-Getriebe)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) orig. 3800, 4200, 4500, 4800, 5100mm; der TG-Inhaber ist ermächtigt,
Achsabstandänderungen innerhalb 3800-5100mm vorzunehmen
07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren