IVECO

IVECO 50 C 15 DAILY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc3
  • Rouge1
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20123
  • 20131
  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 34..
  • 46..
  • 65..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZCFC50A4205......
  • ZCFC50A420D......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
IS52CI2BA; I?11C1C/GB?HA?XX6?
Modèle (données source)
50C15 Daily

Classification

2998
107 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
195/75R16 107/105R; 5x16 ET108

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.06.2012
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CE34818
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2998
107
Date d'homologation
18.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
y
370
1400
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
5200
5000
GeräuschCode
GABS
0
0
3.10-5.10
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
FPT
Type de moteur
F1CE34818
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2998
107
Date d'homologation
18.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
y
370
1400
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
5200
5000
GeräuschCode
GABS
0
0
3.10-5.10
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2007/46-371/2010*0122
Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben am Frontblech
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4 Doppelbereifung auf A2
Suspension
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,10-5,10
Rapport iA 2
3,10-5,10
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben; ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf A2

Moteur

Marque du moteur
FPT
Type du moteur
F1CE34818
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
370
Couple max à (1/min)
1400
Épuration des gaz d'échappement
1/5801352155 und 1/ww. 5801317169, 5801376711
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 5801317179, 5801363266
Code du moteur
F1CE34818*C???
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig in
Insonorisation L3
den Radkasten

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 7
Nombre de portes
2-4
Empattement 1-2 (mm)
3000 – 4750
Voie essieu 1 (mm)
1696
Voie essieu 2 (mm)
1541

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
5000 – 5200
Garantie essieu avant (kg)
1900 – 2100
Garantie essieu arrière (kg)
3700
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) TG gültig ab: e3*2007/46-371/2010*0122*01
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 7
44) orig.= 3000/3450/3750/3950/4350/4750 mm
Remarque 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 11
Zuordnung
Remarque 12
05) IL11C1C/GB4HA?XX61 / IL11C1C/GB5HA?XX61 / IM11C1C/GB4HA?XX61 / IM11C1C/GB5HA?XX61
Remarque 13
53) 5000 / 5000 / 5200 / 5200
Remarque 14
54) 1900/3700 / 2100/3700 / 1900/3700 / 2100/3700
Remarque 15
56) keine / keine / keine / keine
Remarque 17
05) IL11C1C/GB4HA?XX66 / IL11C1C/GB5HA?XX66 / IM11C1C/GB4HA?XX66 / IM11C1C/GB5HA?XX66
Remarque 18
53) 5000 / 5000 / 5200 / 5200
Remarque 19
54) 1900/3700 / 2100/3700 / 1900/3700 / 2100/3700
Remarque 20
57) 3500 / 3500 / 3500 / 3500
Remarque 21
58) 750 / 750 / 750 / 750
Remarque 22
67) 140 / 140 / 140 / 140
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2007/46-371/2010*0122
3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, rechts oben am Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4 Doppelbereifung auf A2
v= Drehstab-, h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
3,10-5,10
3,10-5,10
a
a
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2
FPT
F1CE34818
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1400
370
1/5801352155 und 1/ww. 5801317169, 5801376711
HS ·
1/ww. 5801317179, 5801363266
F1CE34818*C???
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig in
den Radkasten
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4750
3000
0
0
0
0
0
1696
0
1541
0
0
0
0
0
0
5200
5000
0
3700
2100
1900
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) TG gültig ab: e3*2007/46-371/2010*0122*01
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44) orig.= 3000/3450/3750/3950/4350/4750 mm
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
05) IL11C1C/GB4HA?XX61 / IL11C1C/GB5HA?XX61 / IM11C1C/GB4HA?XX61 / IM11C1C/GB5HA?XX61
53) 5000 / 5000 / 5200 / 5200
54) 1900/3700 / 2100/3700 / 1900/3700 / 2100/3700
56) keine / keine / keine / keine
05) IL11C1C/GB4HA?XX66 / IL11C1C/GB5HA?XX66 / IM11C1C/GB4HA?XX66 / IM11C1C/GB5HA?XX66
53) 5000 / 5000 / 5200 / 5200
54) 1900/3700 / 2100/3700 / 1900/3700 / 2100/3700
57) 3500 / 3500 / 3500 / 3500
58) 750 / 750 / 750 / 750
67) 140 / 140 / 140 / 140