IVECO

IVECO 65C14V DAILY

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LASTWAGEN
Type-variante
65C14V EEV ACEK
Modèle (données source)
65C14V Daily

Classification

2998
103 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
225/75R16 116/114Q; 6x16; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 318 - 359 mm nach ETRTO
7.00R16 117/116Q; 5.50x16; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.10.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
IVECO
Type de moteur
F1CE3481L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2998
103
Date d'homologation
15.10.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
350
1250
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
6500
6300
GeräuschCode
GABS
0
0
2.70-5.10
3170
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Marque du moteur
IVECO
Type de moteur
F1CE3481L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
2998
103
Date d'homologation
15.10.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
350
1250
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1820
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
6500
6300
GeräuschCode
GABS
0
0
2.70-5.10
3170
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,70-5,10
Rapport iA 2
2,70-5,10
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben; ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf A2

Moteur

Marque du moteur
IVECO
Type du moteur
F1CE3481L
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
350
Couple max à (1/min)
1250
Épuration des gaz d'échappement
1/504131264
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/504131265
Code du moteur
F1CE3481L*C????
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt, Absorptionsblenden
Insonorisation L3
beidseitig in den Radkasten

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 6
Nombre de portes
2-5
Longueur (mm)
6936
Largeur (mm)
2174
Hauteur (mm)
3025 – 3060
Porte-à-faux arrière (mm)
1623 – 1988
Empattement 1-2 (mm)
3300 – 3950
Voie essieu 1 (mm)
1696 – 1725
Voie essieu 2 (mm)
1661

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2685 – 3170
Poids garanti (kg)
6300 – 6500
Garantie essieu avant (kg)
2300
Garantie essieu arrière (kg)
5000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
05) zusätzliche Buchstaben/Ziffern möglich
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw.
Remarque 6
Radmuttern über die Felgen ragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3264
IVECO S.P.A, I-10156 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Frontblech
rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
2/4
v= Drehstab-/ h= Blatt-/Luftfederung; Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
2,70-5,10
2,70-5,10
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
A1+A2 Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2
IVECO
F1CE3481L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1250
350
1/504131264
HS ·
1/504131265
F1CE3481L*C????
vor Motornummer; links, hinten seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptions-
material belegt, Absorptionsblenden
beidseitig in den Radkasten
6
1
3
1
2-5
links+rechts
0
6936
0
2174
3060
3025
1988
1623
0
0
3950
3300
0
0
0
0
1725
1696
0
1661
0
0
0
0
3170
2685
6500
6300
0
5000
0
2300
0
0
3500
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
05) zusätzliche Buchstaben/Ziffern möglich
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw.
Radmuttern über die Felgen ragen