HYUNDAI

HYUNDAI H-1 CARGO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
TQ;
Modèle (données source)
H-1 Cargo

Classification

2497
120 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
11.02.2008
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
27.04.2009
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
8.5
CO₂ NEDC (g/km)
225
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
3.62
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
5125
Largeur (mm)
1920
Hauteur (mm)
1935

Émissions

Marque du moteur
HYUNDAI
Type de moteur
D4CB-L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
2497
120
Date d'homologation
11.02.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
392
2000
ET-CO
130
ET-NMHC
0
ET-NOx
290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
48
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
310
74
0
3230
GeräuschCode
GABG
0
0
3.62
2246
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, an Querholmen unter Beifahrersitz

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
180
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln mit ALB auf HR oder
Frein de service L3
Scheiben/Scheiben mit ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HYUNDAI
Type du moteur
D4CB-L
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3800
Couple max (Nm)
392
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
1/WATQE4 und 1/UATQME4
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TQM10
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ww. TQS10, TQS12 Austritt aau
Code du moteur
D4CB
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorblock, oberhalb Kupplungsglocke

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1 oder 4+2
Longueur (mm)
5125
Largeur (mm)
1920
Hauteur (mm)
1935
Porte-à-faux arrière (mm)
1070
Empattement 1-2 (mm)
3200
Voie essieu 1 (mm)
1685
Voie essieu 2 (mm)
1660

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2154 – 2246
Poids garanti (kg)
3230
Garantie essieu avant (kg)
1500
Garantie essieu arrière (kg)
1890
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
2300
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
100
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3805
HYUNDAI MOTOR COMPANY, Seoul, Korea
links, im Einstieg an B-Säule
rechts, an Querholmen unter Beifahrersitz
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,62
a
0
0
0
180
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln mit ALB auf HR oder
Scheiben/Scheiben mit ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
HYUNDAI
D4CB-L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
2000
392
1/WATQE4 und 1/UATQME4
VS ·
1/TQM10
NS ·
1/ww. TQS10, TQS12 Austritt aau
D4CB
rechts, am Motorblock, oberhalb Kupplungsglocke
0
5
0
2
4+1 oder 4+2
links+rechts
0
5125
0
1920
0
1935
0
1070
0
0
0
3200
0
0
0
0
0
1685
0
1660
0
0
0
0
2246
2154
0
3230
0
1890
0
1500
80
0
2300
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
06