HYUNDAI

HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 3 VAN

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
H-1; (308)
Modèle (données source)
H-1 2.5 CRDI 3Van

Classification

2497
81 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
31.07.2006
Valable jusqu'au
31.12.2011
Extension
20.03.2008
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
9
CO₂ NEDC (g/km)
237
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

1840
0
0
0
0
0
3.62
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
5035
Largeur (mm)
1820
Hauteur (mm)
1970

Émissions

Marque du moteur
HYUNDAI
Type de moteur
D4CB-L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEK
2497
81
Date d'homologation
31.07.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
314
1500
ET-CO
180
ET-NMHC
0
ET-NOx
330
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
39
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
360
75
0
3180
GeräuschCode
GABG
0
0
3.62
1995
3800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HYUNDAI ASSAN OTOMOT.TICARET A.S, ISTANBUL / TURKEY
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts am Radhaus
Numéro de châssis
im Motorraum, Mitte Spritzwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Drehstab-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
Frein de service L3
a.W. ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HYUNDAI
Type du moteur
D4CB-L
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3800
Couple max (Nm)
314
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/WAA1E4 und 1/UAA1E4
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/A1M80
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ww. A1S80, A1S84 Austritt aau
Code du moteur
D4CB
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Block

Dimensions & carrosserie

Places au total
3
Nombre de portes
3+1 oder 3+2
Longueur (mm)
5035
Largeur (mm)
1820 – 1840
Hauteur (mm)
1970
Porte-à-faux arrière (mm)
1095
Empattement 1-2 (mm)
3080
Voie essieu 1 (mm)
1570
Voie essieu 2 (mm)
1545

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1940 – 1995
Poids garanti (kg)
3180
Garantie essieu avant (kg)
1460
Garantie essieu arrière (kg)
1900
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
1500
Charge remorquable non freinée (kg)
700
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
75
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3864
HYUNDAI ASSAN OTOMOT.TICARET A.S, ISTANBUL / TURKEY
im Motorraum, rechts am Radhaus
im Motorraum, Mitte Spritzwand
2/4
v=Drehstab-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,62
a
0
0
0
150
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR;
a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
HYUNDAI
D4CB-L
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3800
1500
314
1/WAA1E4 und 1/UAA1E4
VS ·
1/A1M80
NS ·
1/ww. A1S80, A1S84 Austritt aau
D4CB
rechts, seitlich am Block
0
3
0
3
3+1 oder 3+2
links+rechts
0
5035
1840
1820
0
1970
0
1095
0
0
0
3080
0
0
0
0
0
1570
0
1545
0
0
0
0
1995
1940
0
3180
0
1900
0
1460
0
0
1500
0
700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
72