FORD

FORD E-TRANSIT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc3

Cantons

  • 3

Première mise en circulation par année

  • 20263

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Utilitaire 3.5–12 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 60..

Préfixes VIN

  • WF0EXXTTRBS......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
FDD; C2RA2A?Y/??XY?HAAX00MA?
Modèle (données source)
E-Transit

Classification

0
135 kW
H
Pneumatiques/jantes
235/65R16C 121/119R; 6.5x16 ET50

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
16.10.2024
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
C2RA
/ Elektromotor
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
A24
Code des gaz d'échappement
AKAX
0
135
Date d'homologation
16.10.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
430
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
68
4250
3900
GeräuschCode
GJCS
0
0
9.05
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2019/543*1098
Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Schrauben; Stossdämpfer
Direction
mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
Rapport iA 1
9,05
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech.oder elektr, Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
C2RA
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
430
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
C2RA
Emplacement du code moteur
nicht ersichtlich

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
3-4+1-2
Longueur (mm)
5531 – 6704
Largeur (mm)
2059
Hauteur (mm)
2554 – 2795
Porte-à-faux arrière (mm)
1208 – 2090
Empattement 1-2 (mm)
3300 – 3750
Voie essieu 1 (mm)
1732 – 1740
Voie essieu 2 (mm)
1676 – 1981

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
3900 – 4250
Garantie essieu avant (kg)
1850
Garantie essieu arrière (kg)
2500 – 2750
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 100kW
Remarque 3
52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Remarque 4
Mehrgewicht emissionsfreier Antrieb (REESS) gemäss Herstellerschild bei Einzelabnahme festlegen
Remarque 6
55) Normales Dach (H2 bis 2600mm) = 150kg, Hochdach (H3 über 2600mm) = 100kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2019/543*1098
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule
rechts, vorn seitlich am Rahmen beim Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Schrauben; Stossdämpfer
mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
9,05
a
0
0
0
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech.oder elektr, Scheiben, auf HR
FORD
C2RA
/ Elektromotor
5000
0
430
C2RA
nicht ersichtlich
3
2
3
2
3-4+1-2
links+rechts
6704
5531
0
2059
2795
2554
2090
1208
0
0
3750
3300
0
0
0
0
1740
1732
1981
1676
0
0
0
0
0
0
4250
3900
2750
2500
0
1850
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 100kW
52) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Mehrgewicht emissionsfreier Antrieb (REESS) gemäss Herstellerschild bei Einzelabnahme festlegen
55) Normales Dach (H2 bis 2600mm) = 150kg, Hochdach (H3 über 2600mm) = 100kg