FORD

FORD TRANSIT CUSTOM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Bleu1
  • Blanc1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20212
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Fourgon

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 56..
  • 63..
  • 81..

Préfixes VIN

  • WF0YXXTTGYM......
  • WF0YXXTTGYN......

Identification

LIEFERWAGEN (EB)
Type-variante
FCC; BCFB1ASX/S3AGCSABCARLD VANSP 320L1
Modèle (données source)
Transit Custom

Classification

1995
136 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes
215/60R17C 109/107T; 6.0x17 ET60
215/60R17C 109/107T; 7.0x17 ET55

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible147
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
21.07.2021
Valable jusqu'au
30.06.2022
Extension
26.10.2021
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

299
11.4
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
2001
3.39
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
5339
Largeur (mm)
2032
Hauteur (mm)
1964

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
BCFB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
B6d
Code des gaz d'échappement
AJHQ
1995
136
Date d'homologation
21.07.2021
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
415
1750
ET-CO
68.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
36.9
ET-PA
0.58
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.01
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
42.9
71
0
3200
GeräuschCode
GJAN
4200
0
3.39
2441
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75.4
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
176
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2007/46-2019/543*1005
Constructeur
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
Plaquette du constructeur
rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich im Radhaus, am Rahmen, nähe Federbein

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
3,39
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
176
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
BCFB
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
415
Couple max à (1/min)
1750
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
BCFB
Emplacement du code moteur
nicht ersichtlich
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2-4+1-2
Longueur (mm)
5339
Largeur (mm)
2032
Hauteur (mm)
1964 – 2001
Porte-à-faux arrière (mm)
1028
Empattement 1-2 (mm)
3300
Voie essieu 1 (mm)
1734 – 1754
Voie essieu 2 (mm)
1735 – 1759

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2110 – 2441
Poids garanti (kg)
3200
Garantie essieu avant (kg)
1725
Garantie essieu arrière (kg)
1640
Charge sur le toit (kg)
150
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1850
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
30) 1/ww. ?K?1-5E24?-?(?), ?K-251-?(?), ?K?1-5F297-?(?),
Remarque 2
und 1/ww. ???1-5K224-?(?), ???1-5H284-??(?), ???1-5K224-??(?), 2228792X
Remarque 4
31) ohne/mit HS 1/ww. 1429647X, ?K?1-5K254-?(?), K??1-5202-??(?)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2007/46-2019/543*1005
4023
FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
rechts, an B-Säule
rechts, vorn seitlich im Radhaus, am Rahmen, nähe Federbein
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
3,39
a
0
176
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
FORD
BCFB
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1750
415
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
BCFB
nicht ersichtlich
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2-4+1-2
links+rechts
0
5339
0
2032
2001
1964
0
1028
0
0
0
3300
0
0
0
0
1754
1734
1759
1735
0
0
0
0
2441
2110
0
3200
0
1640
0
1725
150
1850
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4200
0
112
0
0
0
30) 1/ww. ?K?1-5E24?-?(?), ?K-251-?(?), ?K?1-5F297-?(?),
und 1/ww. ???1-5K224-?(?), ???1-5H284-??(?), ???1-5K224-??(?), 2228792X
31) ohne/mit HS 1/ww. 1429647X, ?K?1-5K254-?(?), K??1-5202-??(?)
Bem