
FUSO 7C18
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
32 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc19
- Bleu5
- Gris4
- Orange2
- Vert1
- Multicolore1
Cantons
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20193
- 202012
- 202113
- 20224
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Utilitaire 3.5–12 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 18..
- 80..
- 19..
- 70..
- 85..
- 15..
- 22..
- 31..
- 32..
- 41..
- 42..
- 49..
- 57..
- 64..
- 66..
- 68..
- 82..
- 84..
- 88..
- 96..
Préfixes VIN
- TYBFEB71ELD......
- TYBFEB71CLD......
- TYBFEB71GLD......
- TYBFEC71HLD......
- TYBFEC71KLD......
Identification
- LASTWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- TF1; FEB71/FEC71 AKAD
Classification
- 2998
- 129 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- 205/75R17,5C 124/122; 6,0x17,5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 27.09.2019
- Valable jusqu'au
- 31.12.2021
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- 4P10-NAT6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAD
- 2998
- 129
- Date d'homologation
- 27.09.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 430
- 1600
- ET-CO
- 7.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 7500
- 7490
- GeräuschCode
- GJAS
- 0
- 11000
- 4.88
- 0
- 2865
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78.5
- 1969
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Marque du moteur
- FPT
- Type de moteur
- 4P10-NAT6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- E06
- Code des gaz d'échappement
- AKAD
- 2998
- 129
- Date d'homologation
- 27.09.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 430
- 1600
- ET-CO
- 7.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 7500
- 7490
- GeräuschCode
- GJAS
- 0
- 11000
- 4.88+5.28
- 0
- 2865
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blattfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,88
- Rapport iA 2
- 4,88+5,28
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- Frein de service L2
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommel, auf Kardan
Moteur
- Marque du moteur
- FPT
- Type du moteur
- 4P10-NAT6
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2865
- Couple max (Nm)
- 430
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ML239045 + 1/ww. ME309938, -939, -940
- Code du moteur
- 4P10
- Emplacement du code moteur
- Label auf Kabelstrangabdeckung
- Insonorisation L1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Insonorisation L2
- belegt, Absorptionskapsel beidseits an Motor
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 3 – 7
- Nombre de portes
- 2-4
- Empattement 1-2 (mm)
- 2800 – 4750
- Voie essieu 1 (mm)
- 1665
- Voie essieu 2 (mm)
- 1560 – 1670
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 7490 – 7500
- Garantie essieu avant (kg)
- 3100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5640 – 5800
- Charge sur le toit (kg)
- 50
- Charge remorquable freinée (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 11000
- Charge d'appui (kg)
- 140
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 25) Motortyp 4P10-JAT6 nur für Ambulanzen oder andere Rettungsfahrzeuge gemäss 582/2011 EG Punkt 5.2 Anhang XIII
- Remarque 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 7
- 44) original Achsabstände 2800/3400/3850/4300/4750 mm
- Remarque 9
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7153
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
- 4,88
- 4,88+5,28
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A2,
- A1+A2 Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- a.W. Staudruck
- FPT
- 4P10-NAT6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2865
- 1600
- 430
- 1/ML239045 + 1/ww. ME309938, -939, -940
- 4P10
- Label auf Kabelstrangabdeckung
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionskapsel beidseits an Motor
- 7
- 3
- 0
- 3
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4750
- 2800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1665
- 1670
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7500
- 7490
- 5800
- 5640
- 0
- 3100
- 50
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11000
- 0
- 140
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 25) Motortyp 4P10-JAT6 nur für Ambulanzen oder andere Rettungsfahrzeuge gemäss 582/2011 EG Punkt 5.2 Anhang XIII
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) original Achsabstände 2800/3400/3850/4300/4750 mm
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren