
FORD RANGER 2.0 TDCI 4X4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LIEFERWAGEN (EB)
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 2AB; YN2X4G/?1DBAEE4 gestr.Kab.18"s/s
- Modèle (données source)
- Ranger 2.0TDCi4x4
Classification
- 1996
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 11.02.2019
- Valable jusqu'au
- 31.08.2020
- Extension
- 24.09.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- 245
- 9.3
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 205
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.55
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- YN2X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a10 · Boîte automatique, 10 rapports
- B6c
- Code des gaz d'échappement
- AJCF
- 1996
- Date d'homologation
- 11.02.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 500
- 1750
- ET-CO
- 150.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 65.1
- ET-PA
- 0.9
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.58
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 76.4
- 73
- 0
- 3270
- GeräuschCode
- GJAP
- 6000
- 0
- 3.55
- 0
- 3750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2813
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Réception CE par type
- e5*2007/46-2017/2400*0080
- Constructeur
- FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
- Plaquette du constructeur
- rechts oder links,unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a10 · Boîte automatique, 10 rapports
- Rapport iA 1
- 3,55
- Affectation 1
- a
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln od. Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- YN2X
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3750
- Couple max (Nm)
- 500
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/JB3G-5K214-?(?)
- Code du moteur
- YN2X
- Emplacement du code moteur
- nicht ersichtlich
- Insonorisation L1
- Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 4
- Nombre de portes
- 4
- Empattement 1-2 (mm)
- 3220
- Voie essieu 1 (mm)
- 1560
- Voie essieu 2 (mm)
- 1560
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 3270
- Garantie essieu avant (kg)
- 1480
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1850
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 17) vorne ausschaltbar
- Remarque 3
- 18) Transfergetriebe, Strasse/Gelände
- Remarque 5
- 30) 1/ww. JB3G-5H251-?(?), JB3G-5H246-?(?), JB3G-5L243-?(?) und 1/ww. JB3G-5K224-?(?) JB3G-5H284-?(?)
- Remarque 7
- 68) ww. 255/70R16 111T; 6.5x16, 7.0x16 ET55.0
- Remarque 8
- 265/65R17 112T; 7.5x17, 8.0x17 ET55.0
- Remarque 9
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e5*2007/46-2017/2400*0080
- 4731
- FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
- rechts oder links,unten an B-Säule
- rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
- 2/4
- v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- a10 · Boîte automatique, 10 rapports
- 3,55
- a
- 0
- 180
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln od. Scheiben, auf HR
- FORD
- YN2X
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3750
- 1750
- 500
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/JB3G-5K214-?(?)
- YN2X
- nicht ersichtlich
- Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
- 4
- 2
- 0
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3220
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3270
- 0
- 1850
- 0
- 1480
- 80
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 225
- 0
- 0
- 0
- 17) vorne ausschaltbar
- 18) Transfergetriebe, Strasse/Gelände
- 30) 1/ww. JB3G-5H251-?(?), JB3G-5H246-?(?), JB3G-5L243-?(?) und 1/ww. JB3G-5K224-?(?) JB3G-5H284-?(?)
- 68) ww. 255/70R16 111T; 6.5x16, 7.0x16 ET55.0
- 265/65R17 112T; 7.5x17, 8.0x17 ET55.0
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos. 72) liegen
- 72